【省油变速箱,省油变速箱排名】

汽车哪种变速箱最省油

那你就经常挂2档开车，这时候多了动力就意味着更大的油油耗 ，而CVT有相当于“5”、“8 ”的挡位换挡
，调校良好的CVT变速箱总能处于最佳“挡位
”，所以起到省油的作用 ，原因是与8AT类似
，10AT比6AT更省油，因为挡位越多
。

自动变速器传动效率最好的应该是CVT变速器和双离合变速器 ，其次是AT变速器
，传动效率高的变速器油耗高，传动效率低的变速器油耗高 ，CVT变速器的油耗应该相对好一些。手动变速器的传动效率高于自动变速器
，一般在80%以上，最高可达90%以上 。

汽车中最省油的变速箱类型是CVT变速箱
。CVT变速箱的省油原理：CVT变速箱 ，即无级变速器，其变速比不是间断的点
，而是一系列连续的值。这种特性使得CVT变速箱能够根据实际行驶需求，平滑地调整变速比 ，从而实现发动机始终工作在最佳效率区间
，达到省油的目的 。

省油：CVT变速箱能够根据发动机转速和车速实时调整传动比，使发动机始终保持在最佳工作状态 ，从而降低油耗
。缺点：扭矩承受有限：由于使用钢带进行传动
，CVT变速箱无法承受太高的扭矩，因此不适合用于高性能车型。耐用性一般：在崎岖 、山区道路等复杂环境下 ，CVT变速箱的耐用性可能会受到影响 。

cvt变速箱和双离合变速箱哪个更省油
，答案并不绝对，实际油耗受多种因素影响
。但一般来说 ，CVT变速箱在理论上更为省油。CVT变速箱更省油的原因如下： 无级变速特性：CVT变速箱采用无级变速传动
，能够实现连续
、平稳的变速过程，避免传统变速箱换挡时的能量损失 。

变速箱耐用省油的车

1、丰田10速cvt变速箱 ，你值得拥有！ 谈到市面上常见的车型，丰田10速cvt变速箱的可靠性和耐用性可是中上水平哦！它表现得非常出色
，但咱们还是要客观地分析一下它的优缺点
。 它的优势可不少！起步加速快，性能稳定高 ，变速比范围更广
，手动模式一档可固定。

2 、假设越高，扭矩越低 ，它的性能就无法触发
，CVT定位为平稳省油的变速器，而不是高扭矩运动型变速器 ，当然
，这种变速箱不容易坏，但有时会很脆弱 ，据说AT变速器经久耐用
，那么看看福特AT变速器 。

3
、瑞虎7 PLUS 6TGDI+8AT（部分车型）瑞虎7 PLUS的6T+8AT动力组合百公里综合油耗为6L，在同级别车型中较为省油。作为紧凑型SUV ，空间够用，且后期养车成本低
，适合家用代步
。需要注意的是，除顶配车型外 ，其余车型配备的是7档湿式双离合变速箱。

4、长安CS75PLUS（5T/0T+8AT）作为紧凑型SUV
，CS75PLUS提供蓝鲸系列5T和0T发动机选项，均匹配爱信8AT变速箱 。其中5T车型实测百公里油耗1L ，对于同级别SUV而言表现优异
。

5 、一箱油跑800km且价格仅需6万出头的三款省油耐用车型为：捷达VA五菱星驰
、起亚焕驰。以下从核心优势、技术特点及适用场景展开分析： 捷达VA3：德系品质的省油标杆作为大众子品牌捷达的入门车型
，VA3继承了德系车扎实的底盘调校和可靠的机械素质 。

cvt和双离合哪个省油

1 、不过，在高速行驶时 ，双离合变速器的高效传动比也能一定程度降低油耗
，但总体来看，CVT在综合工况下油耗表现通常更优
。

2
、CVT和双离合各有特点 ，不能简单说哪个绝对更值得选择
，得看具体需求。CVT的优点是传动平顺，几乎没有顿挫感 ，驾驶体验舒适，并且它能让发动机一直保持在比较经济的工况下运行
，相对省油 。比如在城市拥堵路况下，CVT能很好地适应频繁启停 ，减少油耗
。它的结构相对简单
，可靠性也较高，维修保养成本较低。

3、总的来说 ，CVT无级变速器因其平顺的驾驶体验和良好的燃油经济性
，在追求省油的目标上更具优势 。但具体选择还需根据车型和驾驶需求进行综合考虑
。

4 、CVT和双离合在油耗方面存在一定差异。CVT通常在油耗表现上较为出色 。它通过钢带或链条连续改变传动比，能让发动机始终在较为经济的工况下运行。在城市拥堵路况下 ，CVT可以根据车速不断调整传动比
，使发动机转速保持稳定，避免了频繁的加减速导致的燃油浪费
。

5、dct变速箱好。对于男同胞们来说 ，肯定是dct更好
，作为双离合，在动力性能方面绝对不是cvt能够相比的 ，但是对于普遍女性司机来说，还是cvt无级变速箱更好
，动力输出更顺滑，经济性也更高一些 ，但是也完全没有驾驶乐趣 。

什么变速箱省油耐用

丰田10速cvt变速箱
，你值得拥有！ 谈到市面上常见的车型，丰田10速cvt变速箱的可靠性和耐用性可是中上水平哦！它表现得非常出色 ，但咱们还是要客观地分析一下它的优缺点
。 它的优势可不少！起步加速快
，性能稳定高，变速比范围更广 ，手动模式一档可固定。

但是油耗大
，很少配备便宜的楷模，湿式双离合变速箱性能好 ，换挡方便
，反应灵敏
、省油，适合追求性能、居家使用的消费者 。 CVT虽然不能承受太大的扭力 ，但适用于小排量自吸车型，特点是平顺 、经济
，开车前先了解一下它的习惯也很靠谱
。

CVT变速箱比传统AT变速箱省油吗？ 老司机开的车是手动挡最省油，而AT比较耗油 ，CVT油耗接近手动挡
，为什么手动挡最省油？因为对于有经验的司机来说，加速和超车不是由电脑来判断的 ，而是由司机来判断的
，这样换挡的时机更符合司机的意图，既省油又加速跳跃。

最耐用的CVT变速箱品牌有JATCO（捷特科）
、丰田、本田 、现代摩比斯/起亚 。JATCO（捷特科）是全球最大独立自动变速器制造商之一 ，为日产
、三菱等车企供货
。它采用钢带传动
，传动效率高，并且在设计上注重可靠性 ，其使用寿命和稳定性表现突出
，被广泛认为是最耐用的CVT品牌。

汽车cvt和at变速箱哪个更省油

那你就经常挂2档开车，这时候多了动力就意味着更大的油油耗 ，而CVT有相当于“5”、“8 ”的挡位换挡，调校良好的CVT变速箱总能处于最佳“挡位
”
，所以起到省油的作用，原因是与8AT类似 ，10AT比6AT更省油
，因为挡位越多 。

一般情况下，CVT变速箱相对更省油
。CVT变速箱在行驶过程中能保持较为稳定的传动比 ，发动机可以一直工作在较为经济的工况区间。它通过钢带或链条传动
，动力传递平顺，没有明显的换挡顿挫 ，使得发动机的负荷变化相对平缓
，有助于降低油耗 。

CVT变速箱通常具有较好的平顺性，能带来线性的加速感受 ，而且在一定程度上比较省油。它的内部结构相对简单
，零部件较少，理论上可靠性也较高
。一些CVT变速箱还具备模拟挡位功能 ，可提供类似传统变速箱的驾驶体验。AT变速箱则有着成熟的技术，能承受较大扭矩
，动力传递高效 。

CVT的优点： 省油：CVT能够比传统的AT自动档车省油5％到15％，这对于注重燃油经济性的消费者来说是一个重要优势
。 平稳：CVT可以自由改变传动比 ，实现全程无级变速
，使车速变化更为平稳，没有传统变速器换挡时的顿挫感。CVT的缺点： 维修成本高：如果操作不当 ，CVT出问题的概率较高 。

同样是CVT,为何摩托车费油而汽车省油

同样是CVT
，为何摩托车费油而汽车省油 说CVT省油完全是误导，车上的CVT变速箱也不省油 ，就汽车传动方案而言
，CVT明显比双离合变速箱更省油，并且类似于AT ，CVT变速器的本质是皮带传动
，只不过“带”的材料是钢带
。

第二个因素是“驾驶习惯养成 ”，不是所有的日系车都省油 ，哪怕是同一款车——在不同的司机手里会体现出很大的油耗差异。

这主要还是因为CVT无级变速箱它的优势其实并不是为了更加的省油，而是为了驾驶人对车子的操控能够变得更简单一点
，而且无级变速箱就是可以免去油离配合，取消掉频繁换挡的麻烦 ，所以说这种汽车CVT无级变速箱更加省油的说法小编并不是很认同的 。