霸道老款和新款的图片/2020款霸道和老款霸道区别

新款丰田普拉多将3月上市,配置升级,如虎添翼,开上他驾驭山河

1、说起普拉多 ，想必无人不知无人不晓，这款车从问世到现在
，一直可以说是越野车中的标杆，“开不坏的丰田”也深深地烙印在人们心中。而近日海外媒体曝光了丰田2020款普拉多的车型信息 ，新款普拉多预计将于3月份问世
，并且配置得到了很大的提升，那我们接下来一起先一睹为快吧 。

2022款丰田普拉多官方信息(新款国六霸道即将上市)

1 、款丰田普拉多官方信息概览：外观设计 整体风格：新款丰田普拉多整体上延续了老款车型的设计风格 ，保留了其硬派越野车的特色。前脸设计：前脸标志性的直瀑式进气格栅霸气十足
，格栅内采用了全新的双格栅造型设计，搭配LED大灯 ，使得前脸造型更加大气、时尚
。

2
、款霸道国六车型即将在2022年8月上市
，这一消息源自丰田官网的官方公告。丰田普拉多国六标准车型的推出，不仅是对国家第六阶段机动车污染物排放标准（简称“国六 ”）的积极响应 ，更是在车辆配置上进行了一系列优化与补强 。这样的举措
，无疑将进一步提升丰田在环保汽车市场中的竞争力
。

3、【 新车动态】近日，网上出现了关于下一代普拉多的相关消息 ，消息称下一代普拉多将在TNGA平台打造，并且采用混合动力系统。目前由于国六排放的原因
，国产版的普拉多已经停售，而进口版也达不到国六排放标准 。

4 、年霸道车型的国六版本计划于何时上市？据丰田官方网站显示 ，2022年8月将是答案揭晓的时刻
，届时全新的丰田普拉多国六标准车型将正式与消费者见面
。

丰田全新RAV4荣放的蜕变——名副其实的小霸道!

1
、最近看见大家都在说全新RAV4荣放号称丰田“小霸道”，作为车迷的我自然想亲身感受一下了。在上周日我去了当地的一汽丰田店（日照鸿发丰田）亲自看车试驾 。

2、取得这一成绩 ，与综合产品力与价值是分不开的
。从国内市场来看
，三者产品力与销量均相差不大，不过新RAV4荣放此次升级无疑更为全面 ，且也能体现出一汽丰田的品牌诚意。

3 、荣放属于SUV界的鼻祖车型
，知名度很高，很多年前还没有像现在这样流行SUV的年代 ，它就存在了
，那个时候叫RAV4，最经典的就是“小背篓
”那款的 ，现在马路上还有不少，保有率非常高 。这么多年
，口碑相传，一代一代的延续下来 ，品质一定是信得过的
。

4
、小霸道
，官方没这个说法，网友说的可能是4runner这款车 ，是值得入手
，但是国内并没销售。

5、丰田旗下SUV车型包括：丰田汉兰达 、RAV4荣放
、普拉多（霸道）、兰德酷路泽（陆地巡洋舰） 、丰田FJ酷路泽
、丰田C-HR、丰田奕泽 。RAV4荣放曾经有过非常不俗的销量，但在如今日益火爆的紧凑型SUV市场上 ，它的表现却逐渐有些差强人意
，因此RAV4的更新换代迫在眉睫。

6 、全新陆巡在外观造型上，采用粗犷硬朗和年轻前卫的设计风格 ，迎合国内绝大部分中年消费群体的审美
，以及，基于该平台打造的车型 ，在动力总成方面，也进行了很大幅度的升级
，最具有代表性的车型为，丰田凯美瑞和丰田RAV4荣放等车型
。

入藏耐造开不坏!丰田全新“小霸道 ”实车,全时四驱配大梁

丰田普拉多（霸道）堪称越野车市场上的常青树 ，但有趣的是
，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气。当然了 ，普拉多的越野能力也是极其强悍的
，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客 。其实在丰田的车系当中 ，还存在着与普拉多实力相当的车型
，它就是基于HILUX皮卡底盘推出的 Fortuner
。

该车自引入国内以来，前前后后已经降了5万元左右 ，目前其低配车型售价仅为28万左右
，也就是说你只需要花30万出头的价格便能买到一台与普拉多2700相同的7升动力系统的丰田硬派SUV，不同的是普拉多2700的全时四驱系统到了奔跑者上更替为了分时四驱。

没了丰田“霸道
” ，谁又会成为下一个“进藏神车”呢？不要紧，一大波皮实耐造的硬派越野车已准备就绪
，就等各位上车去追寻各自的梦想 。福特撼路者 提到福特，除了会让人想到曾经拉力赛场上的冠军福克斯、传奇平民跑车Mustang ，剩下的无疑就是越野性能强劲的SUV以及皮卡车了
。

毫无疑问
，丰田普拉多则是自驾进藏的首选车型，当然这也是川藏线上最常见的越野车。作为简化版的陆地巡洋舰 ，普拉多虽然在配置上没有那么豪华
，但依旧拥有着强悍的越野性能，同时相比陆巡在售价上有着很大的优势 ，因此成为了进藏的首选 。

动力方面
，该车将采用7升自吸式发动机，120千瓦和246牛米是发动机参数
。虽然动力表现一般 ，但是这款车符合国6排放要求。值得一提的是
，这款车还拥有后桥差速锁和全时四驱等越野配置 。综上所述：Fortuner这款车的整体是不错的
。毕竟丰田车口碑一直保持得不错，该车的品质也是没有问题的。

在海拔5000米的高原地区开车 ，推荐选择越野性能强
、动力充沛且适应高原环境的车型 。以下是一些适合在海拔5000米地区驾驶的车辆推荐：丰田兰德酷路泽（陆地巡洋舰）：以其强大的越野性能和耐用的发动机著称，全时四驱系统和托森差速锁使其能够轻松应对复杂的非铺装路面
，非常适合长途穿越。

丰田普拉多为什么不叫霸道?

丰田霸道与丰田普拉多实际上是同一款车型，只不过名称不同而已
。最初 ，霸道是普拉多的曾用名
，它属于丰田兰德酷路泽J70系列中的一款轻型车辆。随着SUV市场的逐渐升温，丰田决定研发一款符合市场需求的SUV车型 ，于是普拉多应运而生 。普拉多的英文名“Prado ”在葡萄牙语中意为草地和田野
，寓意着丰田希望这款车型能像草原一样充满热情与自由
。

实际上，丰田普拉多和丰田霸道是同一款车型 ，只是在不同的市场区域拥有不同的命名。在北美市场
，它被称为霸道（Land Cruiser），而在其他地区 ，则被称为普拉多（Prado） 。这两个名字虽不同
，却指向同一款车型
。这种差异源于市场定位和品牌形象的不同。丰田选择“霸道
”这一名称，可追溯至1980年代 。

这是因为当时丰田在宣传普拉多时 ，使用了以卢沟桥为背景的广告画，画面上还有两只石狮子敬礼和俯首的姿势
，宣传语更是令人印象深刻：“霸道，不得不尊敬”
。这引起了国内消费者的不满 ，认为丰田在挑衅中国的领土主权
，因此被迫改名为“普拉多 ”。以下是相关资料：在外观方面，车身侧面和高配车型没有明显差别 。