【新款途乐图片,新款途乐报价】

日产途乐历史回顾(二):性能完爆陆地巡洋舰,价格低于普拉多

做工用料都非常考究，让你很难将这款SUV和日产品牌联系起来。高档木材面板的中控台镶嵌在真皮包裹的内饰之中 ，门把手 、空调出风口、显示屏顶端等细节之处的镀铬装饰，让途乐Y62的内饰质感一下子就提升了不止一个档次 。除了外观内饰的变化
，途乐的驱动系统和底盘系统的变化同样明显。

在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素 ，日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型
，但较后者更适于越野
。

所以在华市场影响力没有普拉多和帕杰罗等车型那么高。

买完途乐就后悔了吗？ 途乐是日产旗下的一款越野型SUV，主要以进口的方式在华销售 。遥想当年 ，日产途乐虽然名声没有路虎揽胜响亮
，但是它在国内越野市场的声望也是能和丰田普拉多和陆地巡洋舰相媲美的，巅峰期的售价甚至高达140万
。然而时过境迁 ，如今的途乐已经降至58-818万
，可惜还是无人问津。

途乐v6价格是多少(2020新款途乐报价及图片)

新款途乐v6的预售价格为46-58万 。以下是关于2020新款途乐v6的详细报价及相关信息：价格区间 2020新款途乐v6的预售价格区间为46-58万，具体价格可能会因车型配置
、地区差异等因素有所不同
。动力配置 该款车型提供两种发动机选择：经典的0升发动机和动力更加强大的6升8缸（v6）发动机。

其价格范围在58万-139万之间 ，消费者可根据自身需求和预算进行选择 。

为了迎合中东用户们的青睐
，日产2020款途乐日前正式上市，其中搭载279马力 ，394牛·米的0L V6自然吸气发动机车型起售价49，300欧元（约合人民币338万）
，顶配车型售价约为65，700欧元（约合人民币515万）
。

 ”相关内容介绍有以下：2020款日产途乐国六价格是50万左右：途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV ，第六代在2010年初发布。

途乐4.0安装HKS机械增压是什么样的效果

综上所述
，途乐0安装HKS机械增压后能够显著提升动力性能，为车主带来更加出色的驾驶体验 。同时 ，由于HKS机械增压器质量稳定可靠且对原车结构无影响
，车主也可以放心使用并享受改装带来的乐趣
。

效果显著：加装HKS机械增压后，途乐0的动力性能将得到显著提升。具体来说 ，动力可提升35%-40%
，扭矩可提升25%-30% 。这样的提升幅度对于改善途乐的加速性能和越野能力来说是非常明显的。

机械增压进气系统能够更有效地将空气送入发动机，提高燃烧效率；独立的水冷系统则能够确保机械增压器在高温环境下稳定工作；特调的电脑程序则能够优化发动机的工作状态 ，充分发挥机械增压的潜力
。改装效果：经过马力机测试
，改装后的途乐0轮上马力增加了74匹，扭矩提升71牛米。

途乐0加装机械增压是一个有效的动力提升方案 ，能够显著提升车辆的动力性能和加速性能 。通过科学合理的改装和专业的安装调试，车主可以享受到更加澎湃的驾驶体验
。同时
，也需要注意选择正规改装厂和合理匹配增压器型号，以确保改装过程的安全性和改装后的稳定性。

尤其是经过改装后 ，搭载了全新红标HKS机械增压的途乐
，动力更是得到了显著提升 。HKS机械增压器采用皮带与引擎曲轴皮带盘连接，利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片 ，以产生增压空气送入引擎进气歧管内
，增加发动机内部的进气量，从而提升发动机的动力
。

利用发动机的动力来驱动增压器 ，从而增加进气量
，提升动力。这一过程在合理的设计和安装下，不会对发动机造成损害 。综上所述 ，途乐加装机械增压系统可以在提升动力性能的同时
，保持发动机的可靠性和耐用性，但需要注意可能增加的油耗问题
。在安装前 ，建议咨询专业人士并进行充分的了解和评估。

早有打算,非常之时,果断出手,途乐提车作业!

说到提车，其实早有打算
，只是没想到会赶上疫情爆发，把提车时间往后拖了再拖 。转眼间 ，时间来到3月
，这一段关注的抖音和朋友圈都在释放信息，7月1日全面实行国六排放标准 ，再不出手
，大排量、途乐梦就是你的遗憾
。

日产\小途乐\曝光,换碟刹
、改内饰,匹配CVT还能越野吗?

日产探路者自从在市场上曝光后，家也是掀起了不小的动静 ，新车被很多网友称为是“小号途乐”
，它的设计理念也是非常偏向于越野车型了，首先从它的前脸塑造上来看 ，新车采用了家族非常典型的V型进气格栅
，经过熏黑处理后野性更强了，同时两侧配备的大灯组造型也是很粗狂的 ，符合年轻消费者的择车标准。

传动系统方面，取消了上一代的CVT变速箱
，换成了9速自动变速箱 。当然，如果中国制造 ，新车将配备0TVC-Turbo可变压缩比发动机。此外
，新车还提供两轮驱动和四轮驱动版本
。回顾日产探路者的历史，几代产品都直接采用了日产皮卡车型的底盘 ，因此在越野性能上也是出类拔萃
，因此也被称为“小杜尔
”。

遗憾的是截至目前，日产并没有给出新探路者的其他信息 ，但是根据日产的技术研发进度看
，应该不会有新的动力总成加入产品，如果从上一代的探路者看 ，北美地区沿用5L V6发动机匹配CVT
，倘若进入中国，可能用上的动力总成选择不多 。

海外版本的日产探路者搭载的是V6燃油发动机 ，排量达到5升，极限输出可以达到260马力以上
，这样的数据表现远超日产途达所搭载的5升四缸发动机，对于硬派越野车来说是更占优势的
。

这款车的海外版本搭载5升自然吸气v6发动机 ，极限输出可以达到260马力
，这样的动力总成完全可以吊打国产版本日产途达，而且v6发动机的扭矩更加乐观。

日产途乐升级360全景,木地板,航空座椅,大包围

1、综上所述 ，日产途乐通过升级360全景 、木地板
、航空座椅、大包围等改装项目
，可以大幅提升驾乘的舒适性和豪华感 。这些改装项目不仅让车辆更加实用 、安全，同时也让车辆整体外观更加时尚帅气 ，满足了消费者对高品质汽车生活的追求
。

2
、根据现有资料
，日产车机系统升级主要涉及以下方向，但均未直接关联“P360”这一标识：车型适配性升级部分车型（如途乐）升级了360大屏全景导航系统 ，通过优化显示界面和算法
，提升了驾驶过程中的环境感知能力，尤其在狭窄路段或泊车时提供更清晰的视野辅助。

3、改装版途乐的贵宾舱更显豪华 ，设有一个豪华吧台同时带有升降电视 、立体环绕音响等娱乐设备 。你可不要小看这个吧台，其实它还藏有两个折叠座椅
，整车可乘坐6人
。航空座椅 改装版途乐整车采用柚木地板极为豪华，还配有头等舱真皮航空座椅 ，能够180度平躺且带有加热
、按摩、记忆 、腿拖等。

4、内饰方面
，2023款北美版途乐在保持原有特色的基础之上，在科技元素以及实用性方面 ，中控台集成了13英寸的悬浮式大屏以及手机无线充电
、CARPLAY、车载wifi 、智能语音识别等前沿科技 。换装了全新多功能方向盘
、定制绗缝高级真皮座椅（三种配色可选）
，并搭配雀眼枫木的内饰风格，粗狂中不失精致
。