新款君越/新款君越报价及图片

君越君威哪个是老款和新款

1、君越和君威都有各自的老款和新款 ，无法简单地说君越或君威哪一个是老款或新款
，而是需要根据具体的代数或年份来判断。君越的款式划分：老款：第一代君越（2006-2009年）可以视为老款 。这一时期的君越车型在设计 、配置以及动力系统上相对较为传统，代表了当时的市场主流水平
。

2
、君威新款和旧款的区别：车型代码：新君威（GA）老君威（WA）。前面：看雾灯：带亮框的是新君威（GA）前杠带亮条的是老君威（WA）雾灯长方型的是WA ，圆的是GA
，中网标立体的是GA，中网横条的WA 。

3、旧君越：定位偏向商务化 ，风格稳重，适合追求成熟稳重形象的消费者
。新君威：则完全动感化
，采用轿跑风格，更适合喜欢年轻 、动感设计的消费者。油耗：旧君威：油耗相对较高 ，这在当时可能是一个较为明显的缺点 。

4
、新君威是上海通用推出的一款国产汽车
，是上海通用别克双品牌战略的重要组成部分之一，车身重量1570千克 ，采用前轮驱动方式。国内消费者可能对于老款君威都比较熟悉了
，而新车型虽然使用了“君威 ”这个名字
。全新一代国产君威作为上海通用别克双品牌战略的重要组成部分。

5、君威 和 君越 在车辆分级上，属于一个级别 ，同是B级车 。但是君越面向更高的客户群
，定价和配置也比君威高；新君威 改走运动路线，和君越的定位也有了差异
。君越不提供手动版车型 ，并且比君威的排量更大
，内饰也更加豪华，价钱也更贵。

6 、新世纪00 ，老凯越03年，老君威04年
，老君越06新凯越08，新君威君越07 ，区分各款开始车可以看车辆大小
，大灯，和车轮直接区分 ，熟悉了就可以看外观整体区分了 。

别克君越价格亲民实惠,等你来看

别克君越价格区间在298万元-298万元
，对于其配置和表现来说，这个价格相对亲民实惠
。以下是对别克君越的详细分析：价格定位：全新一代别克君越的价格区间设定在298万元至298万元之间 ，这一价格范围在B级轿车市场中具有较强的竞争力
，显示出其亲民实惠的特点。外观设计：新款君越采用了家族式最新设计，外观造型更加时尚 。

定位与价格君越：定位中高档轿车 ，官方售价区间为298万-298万元（2021款）
，主打商务和豪华属性，名称中的“越
”寓意突破与超越 ，强调高端形象
。君威：定位更偏向运动型中级车，2023款售价198万-158万元
，价格亲民，面向年轻消费者或家庭用户。

秦PLUS油电混动和别克君越各有优势 ，哪个更好取决于个人需求和偏好 。如果追求低油耗、高性价比和一定的智能配置
，秦PLUS油电混动是不错的选择
。该车价格亲民，落地大概7万出头。它采用5L自然吸气发动机与电动机组成的插电式混合动力系统 ，亏电油耗低
，综合续航达2055km，日常通勤成本低 。

别克君越：298 - 30.98万元 ，提供5T/0T动力
，搭配9AT变速箱，配备HUD抬头显示
、BOSE音响 ，空间宽敞
，性价比优于同级。豪华品牌之选凯迪拉克XTS：299 - 399万元，采用0T + 6AT配置 ，豪华内饰搭配CUE系统，价格亲民
，适合预算有限又追求豪华的消费者
。

特定推荐车型：丰田凯美瑞双擎：省心耐用，油耗低 ，动力平顺
，舒适度高，且安全配置丰富。别克君越：美系豪华的代表作之一 ，具备顶级的静谧性和舒适性
，内饰豪华，动力充足 。日产轩逸：价格亲民 ，油耗低
，后排座椅舒适，适合家用代步
。红旗H9：气场十足 ，内饰豪华
，安全配置丰富，适合追求品质与气场的用户。

年款别克君越在市场上的表现不如人意 ，与主要对手迈腾相比，显得略逊一筹 。其主要问题在于定价策略
，以5T版本的新君越为例，其售价已与8T迈腾相当 ，但消费者更倾向于选择价格亲民且品牌影响力较大的B级车
，如迈腾、雅阁和天籁
。

别克君越2025新款音响有没有功放

别克君越2025新款音响系统预计将配备独立功放，但具体配置需以官方发布为准。品牌音响配置传统 别克中高端车型惯例：现款君越艾维亚版本已搭载BOSE音响+独立功放 ，2025款大概率延续这一设计 。 竞品对标需求：同级车型（如丰田亚洲龙 、大众迈腾）高配版普遍配备功放
，别克为保持竞争力可能跟进
。

另外，2025款君越全系入门的28T白金版在舒适性和便利性配置有所欠缺 ，如无座椅记忆
、电动后备厢等；而白金艾维亚版配置升级明显
，但价格也高出3万元。

如果预算有限、注重性价比且用于家庭日常使用，建议选择2025款别克君越0T白金版；若预算充足 、追求豪华体验和商务接待需求 ，2025款别克君越0T艾维亚版更合适 。价格方面：白金版官方指导价99万元
，限时一口价低至199万元；艾维亚版官方指导价299万元，限时一口价199万元 ，两者差价3万
。

而根据最新的官方信息显示，别克君越2025白金款也将推出四款官方限定双色版车型
，其采用银波涵翠
、乌山踏雪、光影墨客 、紫气东来四款双色车衣，其中在1月1日起至1月27日开票的用户则可以免费选择其中一种；而针对老用户（23款
、24款、25款）则可以享受限时75折的优惠。

核对配置差异：2025款低配删减了方向盘加热 、真皮座椅等配置 ，建议对比2024款配置表
，防止被“满配”宣传误导 。

如果预算在15万至20万元之间，全新一代别克君越值得考虑：性价比高：这款车自推出一口价后销量有所回温 ，现在199万元起的一口价在一众合资B级车里面无疑是非常具有性价比的。

新款君越和迈腾的对比,哪个更好?

总结：君越在豪华配置
、舒适性和用料上更胜一筹
，适合追求高端体验的用户；迈腾则以销量优势和均衡性能占据主流市场，适合注重品牌和实用性的消费者
。选择需结合个人偏好及用车场景。

迈腾和君越的选择 ，主要取决于您的个人需求和偏好 。以下是对两款车型的详细对比
，以帮助您做出决策：变速箱类型 迈腾：采用双离合变速箱（DCT），这种变速箱换挡迅速 ，传动效率高
，有助于提升车辆的加速性能和燃油经济性
。但双离合变速箱在某些情况下可能会存在顿挫感。

从外观来看，别克君越经过改款后 ，前脸设计融入了更多横向元素，使车身显得更加宽大 。其反光镜设计雅致且视野广阔
，为驾驶者提供了良好的视线
。新款车型的横向条纹比老款更为美观，尾灯也更具吸引力。而大众迈腾则以稳重大气的外观著称 ，车身线条流畅
，给人带来舒适的视觉享受 。

总的来说，君越和迈腾在耐用性方面都做得相当不错 ，具体哪个更耐用可能更多取决于个人的使用环境和保养习惯
。

迈腾330豪华版和别克君越各有特点
，很难简单说哪个绝对更好，这取决于您的个人需求和偏好。迈腾330豪华版方面： 品牌与操控：大众品牌在国内认知度高 ，迈腾底盘扎实
，操控性较好，转向精准 ，驾驶起来比较稳健
，能给您带来一定的驾驶乐趣 。 内饰与配置：内饰设计较为简洁大方，注重实用性
。

新款君越和迈腾相比 ，哪个更好取决于个人偏好和需求。以下是对两款车型的详细比较： 外观设计 新款君越：以别克家族的创新设计为核心，流线型车身焕发青春活力
，展现出强烈的运动风范，适合追求时尚与动感的消费者 。

新款君越和迈腾的对比,哪个更合适?

1、君越：外形综合了动感和商务的双重元素 ，发动机罩上的三道凸起线条和直瀑型进气格栅经过镀铬饰条装饰
，显得更为精致和大气，适合商务场合使用。综上所述 ，如果您注重驾驶体验和城市适应性
，迈腾的双离合变速箱和紧凑车身可能更适合您；而如果您追求宽敞的内部空间 、舒适的驾驶体验和商务气息，君越则是一个不错的选择
。请根据您的实际需求和个人喜好进行决策。

2、总结：君越在豪华配置
、舒适性和用料上更胜一筹 ，适合追求高端体验的用户；迈腾则以销量优势和均衡性能占据主流市场
，适合注重品牌和实用性的消费者 。选择需结合个人偏好及用车场景
。

3、从外观来看，别克君越经过改款后 ，前脸设计融入了更多横向元素
，使车身显得更加宽大。其反光镜设计雅致且视野广阔，为驾驶者提供了良好的视线 。新款车型的横向条纹比老款更为美观 ，尾灯也更具吸引力
。而大众迈腾则以稳重大气的外观著称，车身线条流畅
，给人带来舒适的视觉享受。

4 、如果您更看重品牌操控和简洁实用的内饰，迈腾330豪华版是不错的选择；要是您追求舒适性和豪华感 ，别克君越可能更适合您 。

5
、新款君越和迈腾相比
，哪个更好取决于个人偏好和需求
。以下是对两款车型的详细比较： 外观设计 新款君越：以别克家族的创新设计为核心，流线型车身焕发青春活力 ，展现出强烈的运动风范
，适合追求时尚与动感的消费者。

试驾全新君越,体验君越变速箱不一样的顺滑

1、在试驾全新君越的过程中，我深刻体验到了其变速箱所带来的不一样顺滑感受 。这款车型不仅在外观设计上保持了别克品牌的豪华与大气 ，更在动力系统方面进行了全面升级
，为驾驶者带来了更加出色的操控体验和乘坐舒适性
。外观设计 新款别克君越在整体车身轮廓上并没有太大的变化，但应用了别克最新的家族式设计语言。

2 、君越不同版本变速箱表现有差异 。早期一些君越配备的传统自动变速箱 ，技术成熟度较高
，能提供较为平稳的动力输出，日常驾驶中换挡平顺性不错 ，可靠性也相对较好。但在应对频繁启停路况时，可能会有一定的顿挫感
。

3
、全新别克君越变速箱表现更优异
，确实省油且令人放心。全新别克君越在动力系统上进行了显著升级，其中变速箱的表现尤为突出 。它匹配的是9AT变速箱 ，即9速HYDRA-MATIC智能变速箱
，这一配置为君越带来了更加优异的驾驶体验和更低的油耗
。

4、同时，9速 HYDRA-MATIC智能变速箱的绵密齿比设计 ，使得换挡更加平顺
，进一步提升了动力输出的稳定性。 油耗超低：得益于先进的变缸技术和高效的9速变速箱，全新君越的百公里油耗降至9L 。这一油耗表现在同级别车型中处于领先地位 ，充分展示了君越在燃油经济性方面的优势
。

5 、在试驾别克新君越0T的过程中
，我们被其卓越的性能深深吸引。这款车型不仅拥有强劲的发动机和智能化的变速箱，还具备宽敞的内部空间和丰富的主被动安全配置 。新君越0T的发动机动力充沛 ，无论是穿梭于繁忙的城市街道
，还是在高速公路上疾驰，都能提供流畅而强劲的驾驶体验
。

6
、给我的感觉和预期的确实不太一样 ，时过境迁，第四代君越已经上市
，同时给出了较低的指导价，看起来颇有诚意 ，因此我也特意去体验了一下
，看看指导价降低之后这台车是否超值。试驾车和展车都是标价99的越尊版，0T发动机237马力匹配九速自动变速箱 ，同时新款君越加入了一个48V系统 。