欧蓝德变速箱怎么样/欧蓝德2020款变速箱型号

三菱欧蓝德的变速箱怎么样

1、变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡 、挂挡无反应等问题 ，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫
、异响等现象
，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能 。

2、三菱欧蓝德部分年份车型的变速箱可能存在一些问题
。 **顿挫感**：在换挡过程中，有时会出现较为明显的顿挫现象 ，影响驾驶的平顺性。比如在低速行驶时
，从一档换二档，或者在降档时 ，顿挫感可能会比较突出 。这是因为变速箱内部的换挡逻辑 、油压控制等方面可能存在调校不够精准的情况
。

3
、其可靠性与耐用性强
，相比双离合变速箱使用寿命更长，在同级别中故障率很低。新款欧蓝德装备的Jatco CVT8自动变速器 ，变速比范围宽广，降低了内部摩擦
，加速了变矩器锁止速度，采用全新调校的换挡逻辑 ，动力响应更快更有效率 。然而
，汽车市场上还有其他品牌的CVT变速箱也有出色表现
。

欧蓝德2.4优缺点

1、欧蓝德4优点在于动力操控好 、空间实用和配置丰富，缺点是存在质量舒适性短板
、内饰细节不足和油耗较高的问题。优点动力与操控出色：该车型搭载4L自然吸气发动机与CVT变速箱 ，动力充足
，在起步加速和高速超车时表现平顺 。其悬挂调校兼顾舒适性与操控性，过弯时侧倾小 ，转向精准。

2、三菱欧蓝德四驱4在与其他车型对比时
，有其独特的优缺点
。优点方面，动力表现较为充沛 ，4升发动机能提供足够的扭矩输出
，无论是城市道路的频繁启停，还是高速超车等场景 ，都能较好应对。

3 、油耗经济：4L排量配合四驱系统，日常油耗在5升左右
，非高速的畅通路段油耗可降至5L/百公里 。0L车型的日常综合油耗更低，约为8L/百公里 ，符合家用车的经济油耗标准
。后备厢空间超大：欧蓝德的车身长度达到7米
，宽度8米，为同级车型中的中上水平。

4、最后总结下几个优缺点：我买的19款4七座致享版 ，落地差不多20出头一点点
，现在每个地方优惠力度不一样 。 油耗：买来一个多月走了乡下烂路，跑过高速 ，跑过市区
，相对油耗还可以接受高速基本在5个油左右，市区也在5左右
。

5
、这辆欧蓝德虽然说有着一些缺点比如悬架硬、内饰用料偏硬等 ，但是我感觉它的优点是大于缺点的
，一些刚上班的年轻人或者是家里有孩子的家庭，一辆欧蓝德完全满足了他们的需求 ，配置空间和三菱的品牌都是非常不错的。

为什么不建议买三菱欧蓝德

1 、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡
、挂挡无反应等问题
，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性 。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫、异响等现象，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能
。

2 、三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想 ，在高速行驶时
，由于车身较高
、风阻较大，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬 ，坐垫角度较平、靠背角度较陡
，安全卡扣的位置设计不够合理 。部分车型的第三排空间较为狭小
。

3 、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡
、挂挡无反应等问题，这可能会影响驾驶体验和行车安全。风阻系数大：由于车身较高 ，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43
，这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加 。

4、不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱 ，加速成绩接近12秒
，刹车成绩也略显不足。操控性方面，由于底盘重心偏高 ，转弯时的侧倾较大，操控极限较低
。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍
，用料一般，显得较为廉价。

5 、内行人不买欧蓝德的原因主要有以下几点：车型种类少：欧蓝德在市场上提供的车型种类不够丰富 ，这可能让追求多样化和个性化需求的消费者感到不满意 。市场认可度较低：三菱品牌在国内的知名度相对不高
，这在一定程度上影响了欧蓝德的销量和消费者的购买意愿
。