标致508变速箱(标致508变速箱程序升级)

2011款标致508变速箱支架的位置

1、款标致508变速箱支架位于发动机舱靠近变速箱的侧部区域，具体位置特征及操作要点如下：位置推断依据根据维修案例中变速箱侧支架的更换步骤 ，可间接确定其安装位置。维修过程中需先拆下机舱保险丝盒 、电脑ECU
、电瓶、空气滤芯等部件后
，才能操作变速箱侧支架 。

2 、款标致508的变速箱支架位于发动机与变速箱之间
。 它起到支撑变速箱的关键作用，能够减少变速箱在运转过程中产生的震动向车身传递。

3
、款标致508的变速箱支架寿命通常在8到15万公里左右 。 变速箱支架的寿命受多种因素影响
。驾驶习惯方面 ，如果经常急加速、急刹车
，频繁的冲击会使支架承受较大压力，加速其老化 ，可能缩短寿命。比如在频繁启停的拥堵路段行驶
，支架的损耗就会相对较快 。 车辆的使用环境也很关键
。

4 、总的来说，标致508 3自然吸气发动机虽然在加速感上稍显不足 ，但在配置和人机交互系统方面表现优异。6速变速箱的引入使得驾驶体验更加顺畅
，燃油经济性也得到了显著提升 。如果你正在寻找一款配置丰富且驾驶体验出色的车型，508将是一个不错的选择
。

5
、款标致508：主要搭载的是0MT的版本。12款标致508：在原有的0MT基础上 ，标配了0 6AT，为驾驶者提供了更为便捷和舒适的驾驶体验 。其他方面无显著差异：除了变速箱的配置升级外
，12款标致508在外观设计、内饰布局 、动力性能以及安全配置等方面与11款车型相比，并未进行显著的改动或升级。

标致508有2.0和2.3两种发动机,这是怎么个情况?

标致508车型提供了两种不同排量的发动机选择 ，分别是0升和3升
，以适应不同消费者的需求
。0升发动机版本配备了手动变速箱，而3升发动机版本则配备了自动变速箱 ，这种配置为驾驶者提供了更多的选择。

选择标致508时
，3排量的车型比0排量的车型更好 。以下是具体原因：动力性能：3排量的发动机相比0排量的发动机，在动力输出上更为充沛
。这意味着在驾驶过程中 ，3排量的车型能够提供更顺畅的加速体验和更强的动力储备
，满足日常驾驶和偶尔的超车需求。

标致508的0升和3升发动机在动力方面存在一定的差异 。3升发动机的动力输出会略高于0升版本，这主要体现在加速性能和最高速度上
。尽管如此 ，0升发动机在日常驾驶中的表现仍然不尽如人意
，特别是在急加速时，动力响应显得不够充沛。

标志508报变速箱失去通信

变速箱的线束有问题 。标志508变速箱是通过线束和车辆进行连接的 ，报变速箱失去通信是变速箱的线束有问题，需要进行修理
。标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5byPeugeot的量产版本
，与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品，进口标致508分为轿车和旅行车两种车型 ，标致508外观大气
，前脸尖锐的前大灯
、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感，并且在造型上十分适合商务。

标致508l自动挡变速箱油多少钱

标致508L自动挡变速箱油的原厂价格大约在945元或该价格以上（具体可能因购买数量等因素有所不同） ，大约需要6L
，工时费为480元 。以下是关于标致508L自动挡变速箱油的详细解价格 原厂价格：标致508L自动挡变速箱油的原厂价格约为945元或更高，这一价格可能会因购买数量、地区差异 、销售渠道等因素有所不同
。

不过 ，如果像8速采埃孚变速箱那样
，保养手册要求更换滤芯，且油底壳与滤芯是一体的 ，那就不得不拆装油底壳来更换。标致508L有配备8AT变速箱的车型
，你可以查看车辆的保养手册，以手册的指导为准来决定是否更换变速箱滤芯 。

若更注重动力性能、安全性及便利性 ，19款8T标致508L更值得购买；若主要在城市道路行驶且更关注成本，21款6T标致508L也可满足需求。动力性能对比19款8T车型动力优势显著
，其最大功率比21款6T车型多出41马力，扭矩提升50牛·米
。

东风标致508L 2021款驭动版上市 ，售价为197万元-247万元。 2020年9月22日
，东风标致推出了全新的508L 2021款驭动版车型，此次上市共带来了5款车型配置 ，搭载了2套动力总成
，价格区间设定为197万元至247万元 。

根据一些车主的经验，标致508L的涡轮进气管可能因长期高温而成为易损件
。高温会导致进气管材料老化
、变形或破裂 ，从而影响涡轮增压器的性能和发动机的整体性能。变速箱档杆总成和拉线：这些部件可能在五万公里左右损坏
，导致换挡困难或换挡不准确 。定期检查和维护这些部件对于保持变速箱的正常运行至关重要
。

东风标致508L 2022款：执着于驾控，改变中重塑新法式旗舰 东风标致在“新法式
”概念发布后 ，向中国消费者推出了第四款车型——东风标致508L 2022款
，售价区间为197-247万元。

508变速箱是免维护的?不用换变油
。?

1、对于标致508汽车的自动变速箱，常规保养建议每两年或每行驶6万公里更换一次自动变速箱油（ATF） ，但若常在高速路段行驶，建议提前更换。更换ATF时
，首要步骤是彻底清除旧油及杂质，避免残余油液与油泥 、杂质聚集 ，造成阀体
、变矩器和冷却管路堵塞 。

2、总之
，对于标致508车主来说，定期更换变速箱油是非常重要的维护工作
。建议按照厂家规定的保养周期进行更换 ，以保证变速箱的正常运转和延长使用寿命。

3 、需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油 。变速箱油在高温和高度摩擦的环境下
，其润滑性能
、散热性能、清洁性等多方面性能也会随着工作的时长而不断地衰退。同时，变数箱油的酸碱性也会发生变化
。因此 ，当变速箱使用一定期限后
，就需要更换变速箱油。

4 、建议车主定期进行更换，以免出现故障 。同时 ，选择合适的变速箱油也是非常重要的
，不同车型需要使用不同类型的变速箱油，以保证其正常工作
。

5
、变速器油应每两年或每60000公里更换一次。变速器油在自动变速器中起到润滑、散热和传递动力的作用 。变速器油是无味 、半透明
、红色或黄色液体 ，简称ATF，专门用于自动变速器
。标致508是一款中型车
，长宽高分别为4870mm、1855mm和1455mm，轴距为2 ，848mm。

6 、建议更换周期：标致508L自动挡变速箱油建议每6万公里更换一次 。定期更换变速箱油可以保持变速箱的良好工作状态
，延长变速箱的使用寿命
。综上所述，标致508L自动挡变速箱油的更换涉及到原厂价格、用量
、工时费以及更换周期等多个方面。

标致508l更换变速箱油必须更换变速箱滤芯吗

标致508L更换变速箱油不一定要更换变速箱滤芯 。绝大部分情况下 ，更换变速箱油是否同时更换滤芯应按照保养手册要求来
。自动变速箱放油堵并非油底壳的最低点
，油底壳里安装有磁铁，其作用是吸附铁屑 ，再配合滤芯过滤形成沉淀池
，这里有脏东西是正常现象。

建议更换周期：标致508L自动挡变速箱油建议每6万公里更换一次 。定期更换变速箱油可以保持变速箱的良好工作状态，延长变速箱的使用寿命。综上所述 ，标致508L自动挡变速箱油的更换涉及到原厂价格、用量 、工时费以及更换周期等多个方面
。

气门室盖垫：是发动机上的一个重要密封件
，用于防止机油泄漏。长期使用后，气门室盖垫可能会因老化而渗油 ，需要更换 。涡轮进气管：根据一些车主的经验，标致508L的涡轮进气管可能因长期高温而成为易损件
。高温会导致进气管材料老化
、变形或破裂
，从而影响涡轮增压器的性能和发动机的整体性能。

若更注重动力性能、安全性及便利性，19款8T标致508L更值得购买；若主要在城市道路行驶且更关注成本 ，21款6T标致508L也可满足需求 。动力性能对比19款8T车型动力优势显著
，其最大功率比21款6T车型多出41马力，扭矩提升50牛·米
。

执着于驾控的极致追求 东风标致508L 2022款在动力系统上进行了全面升级 ，搭载了爱信8AT手自一体变速箱
，这款变速箱以宽泛的齿比带来了更好的动力响应以及更佳的燃油经济性。

因为发动机需要更多的动力来驱动车辆，而AT变速箱的传动效率可能不如一些其他类型的变速箱高 。综上所述 ，标致508L PHEV在亏电状态下的油耗表现因多种因素而异
，但普遍较高
。为了降低油耗，建议车主在可能的情况下尽量保持电池电量充足 ，并合理规划行驶路线和速度。