cvt变速箱的优缺点(cvt无级变速和7挡双离合哪个好)

两款车cvt的优缺点对比

1、CVT的优点很明显 ，平顺舒适且节能
，维修保养便利 。但它也有动力输出受限 、耐用性一般等缺点
。在选择车辆时，需要根据个人对驾驶体验和性能的需求 ，综合考虑CVT变速箱的这些优缺点
，权衡利弊后做出合适的决策。

2
、不同车型的CVT在传动比范围等方面有区别，这会影响动力输出特性 。一些CVT会搭配模拟挡位来改善驾驶感受和动力表现 ，可关注其模拟挡位的数量和换挡逻辑
。 **燃油经济性**：参考车辆的工信部油耗数据
，数值低的通常更省油。

3、版本差异：值得注意的是，日产天籁的CVT变速箱在不同年份和车型之间也可能存在差异 。例如 ，CVT7和CVT8等版本在性能 、耐用性和技术特点上可能有所不同
。这些差异进一步增加了两款车型CVT变速箱之间的复杂性。综上所述，日产天籁CVT与翼神CVT在多个方面存在显著差异
，无法简单地认为它们是一样的 。

cvt无级变速优缺点是什么?

维修成本高：钢带磨损后需整体更换，单次维修费用可达传统变速器2倍。驾驶乐趣缺失：缺乏换挡冲击感 ，对追求操控感的用户吸引力较低
。AMT变速箱优势 成本优势：结构简单
，制造成本较CVT低约15%-20%，常见于经济型车型（如五菱宏光
、宝骏310）。

尽管存在上述限制 ，CVT变速箱的优势仍然显著 。其最大的优点在于无换挡动作
，驾驶更加顺畅，没有换挡时的顿挫感
。此外 ，CVT变速箱的传动效率较高
，约为95%，远高于自动变速箱（约85%） ，与手动变速箱相当。因此
，CVT变速箱在加速性能和燃油经济性方面表现优异 。然而，CVT变速箱也存在一些不足
。

缺点：结构复杂 ，成本较高，传动效率相对较低
，油耗相对较高，维修难度较大。机械无级自动变速器（CVT） 优点：结构简单 ，体积小
，重量轻，成本较低 ，传动比连续可变
，动力输出线性，驾驶平顺性好 ，油耗较低 。

CVT无级变速箱的优点主要包括驾驶体验平顺、油耗经济以及换挡顺滑
，而缺点则体现在扭矩承受能力有限和可能出现打滑现象
。优点： 驾驶体验平顺：CVT无级变速箱可以实现无级变速，换挡过程中没有顿挫感 ，使得驾驶体验更加平顺。

自动变速器的类型以及优缺点

1 、优点：成本低
，保留手动变速箱传动效率高
、结构简单、维护成本低的特点；油耗接近手动挡 。缺点：换挡动力中断感明显，平顺性差；随着其他自动变速箱技术成熟 ，AMT在新车市场应用范围已大幅缩减
。

2 、液力自动变速器（AT） 优点：技术成熟，可靠性高
，能承受较大扭矩，动力传递平稳 ，驾驶舒适性好
，可根据不同工况自动换挡。 缺点：结构复杂，成本较高 ，传动效率相对较低
，油耗相对较高，维修难度较大 。

3、有了这种自动变速器 ，避免了手动变速器的复杂操作
，驾驶变得省力。同时，电子控制也使得自动切换过程柔和平顺 ，因此该车具有良好的乘坐舒适性和安全性
，动力优越，操纵方便
。但这种传动效率低 ，结构复杂，成本高。

4
、双离合自动变速器（DCT）：采用两组离合器
，通过两组离合器的交替，达到无间隙换挡的效果 。DCT结合了AT和AMT的优点 ，传动效率高
，结构简单，生产成本低
。

类似吉利帝豪scvt模拟8挡变速箱的优缺点是什么

1、吉利帝豪配备的CVT模拟8挡变速箱有其独特之处。优点方面 ，它能带来较为平顺的驾驶体验
，动力输出线性，在日常驾驶中加速减速都很平稳 ，几乎没有顿挫感
，能让驾乘者感觉舒适 。而且这种变速箱相对比较省油，因为它的传动效率较高 ，能减少能量损失
，在一定程度上降低了油耗成本
。

2 、这款类似吉利帝豪scvt模拟8挡的变速箱质量表现有好有坏。一方面，它有一些优点 。模拟8挡能带来更丰富的驾驶体验 ，在日常驾驶中可以提供较为宽泛的传动比范围，使车辆在不同路况下都能有相对合适的动力输出和燃油经济性表现
。

3
、其次是换挡平顺性
，像这种模拟多挡位的变速箱，换挡过程应尽可能柔和 ，避免顿挫感
，给驾乘者带来舒适体验。再者是可靠性和耐久性，质量稳定的变速箱可减少维修成本和故障风险 。 传动效率方面 ，可参考一些知名品牌变速箱的技术参数
。

丰田奕泽的CVT变速箱有哪些优缺点?

1、丰田奕泽的CVT变速箱的优缺点如下：优点：平顺性与燃油经济性：丰田奕泽的CVT变速器能够提供无缝的加速体验
，使驾驶过程更为流畅。这种连续无级变速的方式，使得车辆在不同速度区间之间的切换几乎难以察觉 ，极大提升了驾驶的舒适性 。

2 、同时
，CVT变速箱的结构相对简单，维护成本较低。然而 ，CVT变速箱也存在一些缺点
。由于钢带在传递扭矩时会受到磨损
，其寿命相对较短，需要更频繁地更换。此外 ，在高负载下，CVT变速箱的性能可能会有所下降 。因此
，在追求操控性能的车型上，CVT变速箱并非首选
。

3
、Cvt变速箱优点和缺点：优势：1。汽柴油经济性好；驱动力好；舒适度好；操纵性好；低成本；终生免维护保养 。缺陷：加快感略差 ，缺乏一定安全驾驶快乐；承担的最大扭矩转速偏小
，可靠性略差
。

4、丰田奕泽搭载的0升自然吸气发动机，最大功率126kw ，最大扭矩203牛米
，配合Cvt变速箱，能提供平稳且持续的动力输出 ，适合长途驾驶。燃油经济性：Cvt变速箱结构简单
，体积小，重量轻 ，能够确保发动机始终保持在理想的转速区间内
，从而提高燃油经济性，降低长途驾驶的成本 。

5 、挡和2挡采用的是齿轮传动 ，3挡到10挡使用钢带传动，这样一来
，起步阶段动力输出更加强劲，变速响应性更快
。奕泽变速箱故障问题 从奕泽车主投诉情况来看 ，变速箱主要问题在有异响或顿挫
，据维修师傅检修发现，应该是内部液力变矩器叶片设计缺陷导致的。

cvt变速箱和at变速箱的区别和优缺点是什么?

**AT变速箱缺点 - 相比CVT ，AT变速箱换挡时会有顿挫感
，尤其是在低速行驶频繁换挡时 。- 结构复杂，零部件多 ，导致其制造成本较高
，后期维修保养费用也相对较高
。选择时，如果注重平顺舒适的驾驶感受和较好的燃油经济性 ，CVT变速箱是不错的选择
，比如一些家用经济型轿车。

因此，如果追求平顺的驾驶体验和较低的燃油消耗 ，CVT变速箱是一个不错的选择 。其次，从耐用性和适应性方面来看
，AT变速箱可能更具优势。AT变速箱，即自动变速箱 ，通过液力变矩器和行星齿轮组等结构实现变速
，具有较高的耐用性和较强的适应性
。

双离合死守7挡，AT
、CVT却上10速 ，主要差距在于结构原理、设计目标和技术瓶颈不同
，具体如下：双离合变速箱（DCT）基于手动变速箱结构，依靠两套离合器交替工作 ，换挡速度快（约8毫秒）
，动力传递效率超90%。7挡已能满足多数场景需求，其优势在于“换挡速度 ” ，过多挡位会增加结构复杂度和成本 。

双离合变速箱（DCT）死守7挡
，而AT和CVT却普遍升级到10速以上，核心差距在于结构特性 、换挡逻辑和适用场景的不同
。结构特性差异 双离合（DCT）：采用两套离合器交替工作 ，换挡速度快但结构复杂。7挡已是平衡点，更多挡位会导致体积
、重量和成本大幅增加
，且散热和可靠性挑战更大 。

CVT变速箱和AT变速箱在多个方面存在区别
。CVT变速箱结构相对简单，内部靠钢带和锥轮实现传动比连续可变 ，能让车辆行驶更平顺
，动力输出线性，且在一定程度上能节省燃油。而AT变速箱内部有多个行星齿轮组和离合器 ，通过不同挡位组合实现动力传递
，换挡时有明显顿挫感，但能承受较大扭矩 ，可靠性高 。