...我比较中意三菱劲炫,谁知道这车怎么样,值得购买吗?
在12万15万价格区间内 ,如果你中意三菱劲炫,这确实是一个值得考虑的选择,但需要注意它并非真正的越野车 ,而是小型SUV 。以下是关于三菱劲炫以及该价位区间其他越野车和SUV的推荐:三菱劲炫: 优点:劲炫作为小型SUV,其通过性比一般的轿车要好很多,适合在城市及一般非铺装路面行驶。
第一款:新劲炫ASX 指导价格:98—198万 终端优惠:5万+ 现款新劲炫ASX是前段时间刚上市不久的中期改款车型 ,外观上车头部分变化较大,采用了家族化的X前脸造型,看起来比上款车型大气了不少,不过尾部变化并不明显。
在动力层面 ,新劲炫ASX高配车型搭载了0L的吸气发动机,配备CVT无级变速箱,最大马力166马力;低配车型则搭载6L自然吸气发动机 ,匹配了5挡手动变速箱,最大马力124马力 。这三款三菱旗下的车型各有特色,侧重点也有所不同 ,相比于同级别车型而言,均拥有不错的竞争力。
为什么不建议买三菱欧蓝德
1、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点:变速箱问题:部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡 、挂挡无反应等问题,这可能会影响驾驶体验和行车安全。风阻系数大:由于车身较高 ,三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43,这不仅影响了车辆的加速性能,还可能导致油耗相应增加 。
2、三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面:动力与油耗:冷车时发动机声音较大;燃油经济性不太理想 ,在高速行驶时,由于车身较高、风阻较大,油耗相对偏高。座椅问题:前排座椅有出现塌陷的可能性;后排座椅偏硬,坐垫角度较平 、靠背角度较陡 ,安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小。
3、不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点:动态性能一般:欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱,加速成绩接近12秒,刹车成绩也略显不足 。操控性方面 ,由于底盘重心偏高,转弯时的侧倾较大,操控极限较低。内饰设计简陋:欧蓝德的内饰设计风格较为落伍 ,用料一般,显得较为廉价。
4、内行人不买欧蓝德的原因主要有以下几点:车型种类少:欧蓝德在市场上提供的车型种类不够丰富,这可能让追求多样化和个性化需求的消费者感到不满意 。市场认可度较低:三菱品牌在国内的知名度相对不高 ,这在一定程度上影响了欧蓝德的销量和消费者的购买意愿。
为什么我不推荐你买欧蓝德?三菱欧蓝德的优缺点一次性告诉你!
1 、不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点:动态性能一般:欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱,加速成绩接近12秒,刹车成绩也略显不足。操控性方面 ,由于底盘重心偏高,转弯时的侧倾较大,操控极限较低 。内饰设计简陋:欧蓝德的内饰设计风格较为落伍,用料一般 ,显得较为廉价。
2、内饰设计上,欧蓝德的内饰设计略显朴实,甚至有些简陋 ,设计风格较为落伍,用料也较为一般,导致内饰设计显得较为廉价。在舒适性方面 ,欧蓝德的隔音静谧性较差,车内噪音在时速120时达到70分贝,高速行驶时发动机噪音和风噪也较为明显 。底盘单薄 ,悬架在过滤振动时显得生硬,整体乘坐体验一般。
3、三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面:动力与油耗:冷车时发动机声音较大;燃油经济性不太理想,在高速行驶时 ,由于车身较高、风阻较大,油耗相对偏高。座椅问题:前排座椅有出现塌陷的可能性;后排座椅偏硬,坐垫角度较平 、靠背角度较陡,安全卡扣的位置设计不够合理 。部分车型的第三排空间较为狭小。
4、欧蓝德的内饰设计较为老旧 ,缺乏档次感,用料也相对廉价,这可能不符合一些消费者对车辆内饰品质的追求。发动机声音大:尽管欧蓝德在隔音处理上表现不错 ,但冷车时发动机声音仍然较大,这可能会影响驾驶的舒适性。
16万左右落地的合资SUV,有推荐的吗?
1、在16万以内的预算范围内,选择高颜值的合资SUV ,以下三款车型无疑是值得考虑的:新一代东风本田XR-V 、一汽丰田卡罗拉锐放以及东风雪铁龙天逸BEYOND 。新一代东风本田XR-V 价格区间:129-129万元外观设计:新一代XR-V采用了全新设计语言,整体造型既运动又富有高级感,符合当下年轻消费者的审美需求。
2、哈弗H6S 售价范围:189-149万元 哈弗H6S作为哈弗品牌的新成员 ,开拓了轿跑SUV细分市场。其外观设计凶狠、凌厉,更符合年轻人的审美 。车内空间充裕,配置水平也较高 ,采用了25英寸全液晶仪表+13英寸中控屏的双大屏组合,中高配车型还搭载有HUD抬头显示器。
3 、万左右的价格想要购买一台合资SUV的话可以考虑三菱欧蓝德,这款汽车的官方指导价在15万左右,而且市场上的优惠力度也是比较大的 ,落地16万是可以购买到一款低配版欧蓝德的,欧蓝德的性能非常稳定,而且耐用性也是比较高的 ,性价比在同级别汽车当中会更突出一些,是非常值得入手的一台车型。
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我是杭州新阅网的签约作者“”
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