【卡罗拉变速箱型号,卡罗拉变速箱型号是k120还是k121】

11款1.8卡罗拉自动挡k311带起步齿轮吗

1 、款8L卡罗拉自动挡车型搭载的K311变速箱确实配备了起步齿轮 。以下是具体分析：变速箱类型与起步齿轮的关系该车型使用的K311属于爱信CVT变速箱（部分资料标注为K313，实为同系列衍生型号）。CVT变速箱虽以钢带传动为主 ，但丰田在这一代设计中加入了物理起步齿轮，专门用于车辆静止到低速阶段的扭矩传递
。

08年卡罗拉是什么变速箱

年卡罗拉主要配备4速自动变速箱（4AT）和5速手动变速箱（5MT）。4速自动变速箱由爱信生产
，它的结构成熟可靠，在换挡时平顺性较好 ，这使得车辆在日常行驶过程中
，驾乘者几乎感受不到明显的顿挫感，非常适合日常家用场景 。而且在当时同级别车型中 ，其燃油经济性表现稳定
，能为车主节省一定的燃油成本
。

款丰田卡罗拉根据配置不同，提供了三种变速箱类型 ，具体信息如下：CVT无级变速箱部分8L车型搭载CVT变速箱
，其特点是变速比连续变化，能实现更平顺的驾驶体验和更好的燃油经济性。CVT技术通过无级调节传动比 ，优化了动力输出效率
，同时降低排放 。

款卡罗拉均搭载8L排量发动机，自动挡车型搭载的是4挡自动变速箱 ，平均油耗为18升/百公里，油耗范围在99~38升/百公里
，参试车主共920位
。手动挡车型则采用6挡手动变速箱，平均油耗为82升/百公里 ，油耗范围在45~20升/百公里
，参试车主有530位。

年卡罗拉通病是变速箱顿挫或变速箱异响，08年卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型4门5座三厢车 ，长宽高分别为4540mm、1760mm
、1490mm
，轴距为2600mm，搭载6挡手动变速箱 ，最小离地间隙为160mm 。

款卡罗拉8排量车型的油耗相对较高
。自动变速箱车型油耗 对于搭载8L发动机并匹配4挡自动变速箱的08款卡罗拉车型
，其平均油耗为18升/百公里，油耗范围在99~38升/百公里之间。这一数据基于920位车主的测试 ，因此具有较高的可靠性 。

款卡罗拉都是8排量
。总体来说
，08款卡罗拉油耗高一点。根据小熊油耗的数据，搭载8L136马力L4发动机 ，匹配4速自动变速箱 。平均油耗为18升/百公里，油耗区间为99至38升/百公里。有920个测试主
。搭载8L136马力L4发动机
，匹配6速手自一体变速箱车型。

卡罗拉2026款使用什么变速箱

1、款卡罗拉根据动力配置不同，分别搭载E-CVT电子无级变速箱 、10速双传动CVT变速箱（Direct shift CVT）或模拟10速CVT变速箱 。具体配置如下： 混合动力车型：E-CVT电子无级变速箱8L THS第五代混合动力系统车型匹配E-CVT电子无级变速箱
。

2
、混动版：采用0升油电混合动力系统 ，系统总功率达199马力
，配备E-CVT变速箱，并搭载e-AWD电子适时四驱系统。外观设计2026款车型前脸采用全新设计的蜂窝式进气格栅 ，面积更大
，内部点阵式结构层次分明，与中央丰田LOGO相呼应 。LED大灯更加修长锐利 ，与日间行车灯融合为一体
。

3、在WLTC工况下
，8L版本的百公里油耗低至1升，加满一箱油能跑超过1000公里。插混版车型更是配备了11kWh的锂电池 ，支持纯电行驶125公里
，满电满油综合续航可突破2000公里 。该系统低速时用电驱动，安静舒适 ，急加速时则油电双驱，动力强劲
。

16年卡罗拉1.6自动用的是什么变速箱

年的卡罗拉6自动型采用了四速变速器
，这是老款卡罗拉车型所配备的自动变速技术。具体而言，其自动挡采用的是四速AT形式的自动变速器 。通常情况下 ，卡罗拉自动挡所搭载的变速箱是4AT
，即其前进挡仅有4个传动比
。这种变速器的传动比相对较低，但在城市驾驶环境中 ，其性能表现已经足够满足日常需求。

CVT变速箱版本 另一部分2016年款卡罗拉6自动挡车型采用了CVT（无级变速器）技术 。CVT通过钢带和锥轮的连续摩擦实现动力传递
，可模拟十个挡位及六挡手动功能。这种设计通过电子系统模拟传统变速器的挡位切换，既保留了CVT平顺无顿挫的驾驶体验 ，又通过模拟挡位提升了驾驶参与感
。

在2016年款的卡罗拉6自动型中
，搭载的是四速变速器，这是该车型早期版本的常见配置。其自动挡具体为四速自动变速器（4AT） 。通常情况下 ，卡罗拉自动挡车型的变速器类型为4速
，这意味着它的前进挡只有四个不同的传动比
。尽管传动比相对较低，但对于日常城市驾驶而言 ，这样的性能已经足够应对。

丰田卡罗拉锐放变速箱是什么牌子

卡罗拉锐放（Corolla Cross）搭载的CVT变速箱（具体型号为K120）采用的是传统钢带式结构，而非小钢链设计 。该变速箱的钢带由博世（Bosch）提供
，由多层高强度钢片组叠压而成，属于典型的推式钢带结构
。这种设计注重平顺性和燃油经济性 ，钢带宽度和强度经过优化以适配8L/0L发动机的扭矩输出。

此外
，爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，卡罗拉也使用了爱信的变速箱 。然而 ，关于锐放是否同样使用了爱信的变速箱
，目前并没有直接的信息来确认这一点
。综上所述，丰田卡罗拉锐放的变速箱可能与丰田的CVT变速箱技术相关 ，并可能采用了K120等型号。

在2024款卡罗拉锐放0L CVT旗舰版中
，采用的是CVT无级变速（模拟10挡）变速箱 。这种变速箱通过连续可变的传动比，实现了更加平顺的换挡过程 ，同时模拟了10个挡位
，以提供更加丰富的驾驶体验
。获取确切信息的途径：为了获取24款丰田锐放确切的变速箱型号及详细配置，建议直接参考汽车制造商发布的官方资料。

最后我们来聊聊动力和试驾体验 ，卡罗拉锐放提供0L燃油和0L HEV电混双擎两种动力系统，我们今天关注的重点是0L入门款
，也是该车型最畅销的版本 。

款卡罗拉锐放0L智能电混双擎先锋版是一款性价比较高的紧凑型SUV，以下是它的配置功能介绍：动力油耗：搭载由0L发动机和前置单电机组成的油电混合动力系统 ，匹配E - CVT无级变速箱。发动机最大功率152马力 、扭矩188牛米
，电动机功率83kW
、扭矩206牛米
。