【宝马x3后保险缸,宝马x3后保险杠结构图】

我想请问,宝马x3后保险杠被擦,大概20cm*20cm大小,喷漆要多少钱?急...

宝马X3后保险杠20cm*20cm大小的擦伤喷漆费用大约在500－600元，如果选择去4S店则费用可能会翻倍 。以下是具体的分析：普通维修店费用：对于非4S店的普通汽车维修店 ，宝马X3后保险杠的喷漆费用会比一般车型高，因为宝马属于豪车系列。根据市场参考
，类似大小的擦伤喷漆费用大约在500－600元
。

别的车200－300元，因为宝马属于豪车 ，所以要500－600元。

总之
，针对您描述的情况，维修费用大概会在150元到400元之间 ，但具体金额还需根据实际情况来定 。

一般来说
，纯银（S990）的价格在每克10-40元人民币不等，具体还需视市场行情和个人交易情况而定
。然而 ，对于具有特殊寓意和工艺的银器
，如老银器上的“福寿无疆 ”长命锁，价格可能会因其历史价值 、艺术价值和使用价值而有较大的上浮。

宝马X3后保险杠是什么材质

1、【太平洋汽车网】宝马X3后保险杠是塑料材质 ，采用该材质的后保险杠是因为该材质的后保险杠吸水率低
，具有较高的抗冲击性能
、刚性、耐油性 、耐寒性
、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能 。

2、让修理车子的用碘钨灯烤一下就出来了
。如果自己有吹风机也可以 ，但吹的时候不要太近了。原车的保险杠是ABS的，可塑性很强
，稍微以加热就自动弹出来了 。解决方法：车的外壳有铁皮和塑料合成的，车的前保险罩和后保险罩一般都是为塑料的
。

3 、后保险杠采用深色饰板材质装点 ，左右两侧为双边单出的银色排气设置
，造型硬朗，有点硬派感。内饰 内饰方面 ，延续宝马家族式的设计风格
，以驾驶者为中心 。内饰做工细致，用料扎实 ，中控加入的实木纹路饰板提升了质感
。不过整体来说
，内饰和老款相差不大，没啥新意。

4
、宝马X3 M 宝马X4 M X3 M/X4 M的M Performance套件采用了碳纤维材质打造 ，包括双肾式格栅的边框、保险杠的进气口饰板 、前唇以及翼子板通风孔等
，极具战斗气息 。和其它M Performance套件一样，该套件包含了车身侧面的三色拉花。

5
、尾部设计是比较饱满的 ，拼接的尾翼更加宽大，尾灯设计是比较饱满的
，内部勾勒的线条呈现出较强的层次感，字母标识的镶嵌更加有辨识性 ，后保险杠所包裹的护板呈“凹字形”存在
，多边形排气筒的设计也更加宽大，呈现出较强的运动感
。

6、宝马X3车尾造型比较敦实 ，尾门处的鸭尾造型比较动感。尾灯灯罩进行了熏黑处理
，立体感十足的造型与老款车型有所区别，LED的光源辨识度极高 。后保险杠的造型进行了重新设计 ，大面积的亮黑色材料起到装饰作用
。保险杠两侧进行了开孔处理
，这也是运动型车的标配。

20款宝马x3后保险杠下面灰的怎么拆

拆卸后轮内衬（部分车型需先拆）卸下后轮内衬靠近保险杠的几颗塑料卡扣（用翘板撬开中心钉即可） 。处理保险杠底部螺丝 在车底找到灰色护板与保险杠连接的螺丝（通常为T25/T30梅花螺丝），共约4-6颗 ，全部卸下
。分离卡扣与固定点 护板两侧可能有塑料卡扣或膨胀铆钉
，用翘板小心撬开。

款宝马X3后保险杠下面灰色部分的拆卸需要按照以下步骤进行：首先，需要拆除后尾单的三颗螺丝 。这些螺丝通常位于后保险杠的底部或侧面 ，用于固定后保险杠与车身的连接
。在拆除这些螺丝时，需要使用适当的工具
，并确保不要损坏螺丝或周围的部件。其次，查看侧面 ，上面通常有一排卡扣需要拆除 。

进入拆卸阶段：打开后备箱
，找到固定后杠的螺丝和卡扣
。使用合适的工具将螺丝逐一拧下，并小心地松开卡扣。在此过程中 ，注意记录螺丝的位置和顺序
，以便后续安装时能准确复位 。沿着后杠与车身的缝隙，使用塑料撬棒以恰当的角度和力度轻轻撬动连接卡扣。

宝马X3后保险杠塑料护板更换步骤如下：准备工作准备工具材料 ，包括螺丝刀（十字/一字） 、扳手
、塑料卡扣起子、新护板（需匹配车型年份
，如18款或20款） 、手套、备用塑料卡扣
。确保车辆停稳
、拉手刹，建议使用举升机或千斤顶抬高车身（需垫稳支撑物） ，便于操作车底螺丝。

宝马x3后杠的拆除方法：先检查查看新后杠灯是带卡扣的还是带螺栓孔的
，带卡扣的可以把旧的后杠灯用塑料翘板取下，直接即可把新的卡上去 。带螺栓孔的后杠反光灯片安装 ，需要把车辆升起来，手伸进后杠里面拆螺丝
。

首先
，拆下后保险杠上侧的两个固定螺栓。然后，使用一字螺钉旋具拆下后保险杠下部的涨扣 。分离保险杠支架：后保险杠左、右两侧各有两个支架 ，每个支架上都有几个倒钩
。拆卸时
，需要将后保险杠向内 、向上用力推，使后保险杠左
、右两侧与两个保险杠支架的倒钩分开。

宝马x3后保险杠怎么拆

首先 ，需要拆除后尾单的三颗螺丝 。这些螺丝通常位于后保险杠的底部或侧面
，用于固定后保险杠与车身的连接
。在拆除这些螺丝时，需要使用适当的工具 ，并确保不要损坏螺丝或周围的部件。其次
，查看侧面，上面通常有一排卡扣需要拆除 。这些卡扣用于进一步固定后保险杠 ，确保其在行驶过程中不会晃动
。

拆卸后轮内衬（部分车型需先拆）卸下后轮内衬靠近保险杠的几颗塑料卡扣（用翘板撬开中心钉即可）。处理保险杠底部螺丝 在车底找到灰色护板与保险杠连接的螺丝（通常为T25/T30梅花螺丝）
，共约4-6颗，全部卸下 。分离卡扣与固定点 护板两侧可能有塑料卡扣或膨胀铆钉 ，用翘板小心撬开。

沿着后杠与车身的缝隙，使用塑料撬棒以恰当的角度和力度轻轻撬动连接卡扣
。特别注意轮拱和尾灯附近的固定点
，这些地方往往比较隐蔽且连接紧密，需要耐心和细心地操作。检查车辆底部 ，看是否有连接后杠的额外部件
，如有，同样需要进行拆卸 。

首先 ，拆下后保险杠上侧的两个固定螺栓
。然后
，使用一字螺钉旋具拆下后保险杠下部的涨扣。分离保险杠支架：后保险杠左、右两侧各有两个支架，每个支架上都有几个倒钩 。拆卸时 ，需要将后保险杠向内 、向上用力推
，使后保险杠左
、右两侧与两个保险杠支架的倒钩分开
。