gl8新款/gl8新款陆尊

新款别克gl8的缺点和毛病

1、油耗较高：新款别克GL8车身较大，发动机功率等因素使得其油耗相对较高 。这对于那些追求低油耗的用户来说不太理想。较大的车身需要更多的能量来驱动 ，导致燃油消耗增加
。在日常使用中，加油频率可能会更高
，使用成本也会相应上升。 储物空间布局欠佳：车内的储物空间布局不太合理 。

2 、缺点：内饰清洁难：座椅采用白色真皮材质，不耐脏 ，对于有孩子的家庭
，清洁内饰是件麻烦事
。二排通道窄：第二排座椅之间距离较近，人员从第二排走到第三排不太方便 ，特别是身材较胖的人。

3、别克GL8的五大缺点如下：驾驶感受不佳：别克GL8的设计偏向于乘坐舒适性
，而非驾驶体验 。驾驶员座椅的包裹性和腰部支撑较差，长时间驾驶容易感到腰酸背痛
。座椅位置较高且无法降低 ，连续驾驶数小时后
，脚部可能会感到麻木。变速箱表现不佳：搭载的6AT变速箱不够“智能 ”，升档不积极 ，降档犹豫
，逻辑不清晰 。

新款gl8插混缺点

新款GL8插混的缺点主要有以下几点：内饰清洁麻烦：座椅采用白色真皮材质，不耐脏 ，对于有孩子的家庭来说，清洁内饰是个难题
。比如孩子出行时吃蛋糕甜品
，巧克力很容易抹在座椅上，若不及时清理会很麻烦。二排过道空间较窄：第二排座椅之间的距离太近 ，从第二排走到第三排不太方便 。

缺点：内饰清洁难：座椅采用白色真皮材质
，不耐脏，对于有孩子的家庭 ，清洁内饰是件麻烦事
。二排通道窄：第二排座椅之间距离较近
，人员从第二排走到第三排不太方便，特别是身材较胖的人。

新款别克GL8的缺点和毛病主要包括以下几点：动力系统存在问题：新款GL8虽然换装了0T+48V轻混系统 ，但用户反馈中存在发动机故障灯常亮
、机油异常消耗等问题 。有车主反映新车刚提一周就遇到动力突然受限的情况
，且4S店检修多次未能根治。部分车型的变速箱配置与宣传不符
。

车内噪音控制也较好，行驶过程安静。不过 ，GL8混动车型也有一些缺点 。电池组增加了车辆自重
，可能在一定程度上影响操控性
。而且电池的维护和更换成本相对较高，如果电池出现问题 ，维修费用不低。另外，混动系统相对复杂
，后期的维修保养难度可能会比纯燃油车大一些，对维修技术人员的要求也更高 。

油耗较高：新款别克GL8车身较大 ，发动机功率等因素使得其油耗相对较高
。这对于那些追求低油耗的用户来说不太理想。较大的车身需要更多的能量来驱动
，导致燃油消耗增加 。在日常使用中，加油频率可能会更高 ，使用成本也会相应上升
。 储物空间布局欠佳：车内的储物空间布局不太合理。

别克gl8商务车什么时候出新款

1、款别克GL8陆上公务舱已于2025年6月26日正式上市
，2025款GL8陆尊PHEV预计2025年第四季度或2026年初上市 。2025款别克GL8陆上公务舱已经完成上市步骤与消费者见面
。这款车售价299万起，在动力方面搭载0T+9AT动力组合 ，能够满足日常出行和商务接待等多场景的动力需求。

2 、月26日
，新一代别克GL8陆上公务舱正式上市，此次新车仅推出一款配置车型 ，售价299万元 。新车的到来进一步完善了别克GL8家族的产品矩阵
，实现从燃油到插混
、从中端到高端的产品全覆盖。外观设计 新一代别克GL8陆上公务舱在设计方面采用了全新的家族式设计语言
。

3、年6月19日，别克品牌官方宣布 ，全新GL8陆上公务舱将于6月26日正式上市。全新GL8陆上公务舱基于200多万用户反馈，在多方面进行了全面升级 。外观采用PURE Design家族化设计
，取消贯穿式灯组，换装细长大灯组 ，侧面经典流线造型
，车尾是横贯式黑化尾灯
。

4 、电池升级情况：2025年5月23日，别克GL8陆尊PHEV新车型现身工信部申报图 ，其核心亮点就是从磷酸铁锂电池升级为了三元锂电池。这一升级使得新款车型在电池性能上有了显著提升 。

新款gl8买哪款

1
、款ES陆尊系列的智享版也是家用不错的选择
，指导价30.99万，新增前排座椅加热/通风、12英寸中控屏 、360°全景影像 ，平衡了舒适与性价比
。

2
、买别克GL8商务车
，653T相较于652T在改装后更具优势。以下是对两款车型在改装前后的详细对比分析：基础配置与价格差异 别克GL8的653T和652T两款车型，在基础配置上存在一定差异 ，且价格相差约8万元 。

3、如果预算有限
，陆上公务舱652T豪华型是不错之选
。此车型价格适中且配置齐全，配备全LED大灯 、无钥匙进入
、右侧电动侧滑门等功能 ，能满足基本家用需求。

全新家族设计,四轮独立悬挂:新一代别克GL8陆上公务舱上市

月26日，新一代别克GL8陆上公务舱正式上市
，此次新车仅推出一款配置车型，售价299万元 。新车的到来进一步完善了别克GL8家族的产品矩阵 ，实现从燃油到插混、从中端到高端的产品全覆盖
。外观设计 新一代别克GL8陆上公务舱在设计方面采用了全新的家族式设计语言。

年6月19日
，别克品牌官方宣布，全新GL8陆上公务舱将于6月26日正式上市 。全新GL8陆上公务舱基于200多万用户反馈 ，在多方面进行了全面升级。外观采用PURE Design家族化设计
，取消贯穿式灯组，换装细长大灯组 ，侧面经典流线造型
，车尾是横贯式黑化尾灯
。

月26日，别克品牌宣布全2025款GL8陆上公务舱焕新上市 ，售价299万元。作为第六代GL8家族新成员
，新车基于别克最新一代大型MPV平台打造，在外观内饰 、底盘布局、安全防护
、座舱静音等方面全面进化 。那么这款车型的用车成本是多少呢？今天零零柒车邦德就来和大家一起聊一聊
。

自4月起 ，别克通过GL8 Avenir艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列的全新阵容，构建起了一代GL8家族矩阵
，实现了对MPV市场的全方位布局。这一举措有力地推动了市场升级，展现了别克在豪华MPV领域的领导力 。

别克GL8陆上公务舱与陆尊ES的区别主要体现在产品定位与设计 、底盘与操控
、动力与性能、空间与配置等方面
。