【哪个变速箱好,k313和k120哪个变速箱好】

国产车变速箱哪个质量好

1、万里扬CVT变速箱：质量稳定，平顺性好 ，换挡冲击小
，被广泛应用在吉利 、奇瑞
、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀，具有档位数多、重量轻 、成本低等优势 ，已装配在瑞虎8等车型上 。

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、万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定、平顺性好 、换挡冲击小的优点
，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上，如吉利
、奇瑞、比亚迪等品牌的车型
。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错 ，具有档位数多 、重量轻、成本低等优势
，已经成功装配在瑞虎8等车型上。

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、选择双离合是因为长城有手动变速器的底子，而双离合自动变速器的齿轮箱跟手动变速箱没本质区别 ，需要的是只是双离合组件、电控组件以及软件系统 。其中的双离合组件由博格华纳提供，使用的湿式离合器
，同时配备了带离心摆的双质量飞轮，并通过发动机冷却系统对变速器散热 ，并减少换挡过程中的过热和顿挫问题
。

4 、奇瑞汽车可以说是公认的发动机
、底盘、变速箱这三大件在国产里面数一数二的
，从设计上到制造 、调教都是奇瑞的人自己做的。奇瑞的发动机是自行研发的，热效率达到了31% ，与国际知名的发动机也是相差无几
，并且出口到美国
、日本等地 。可见质量与性能都是非常不错的
。

5、第一款：爱信6AT变速箱 很多人都说爱信6AT变速箱已经过时了，但不得不承认的是 ，爱信6AT依然还是市面上装机量最多的变速箱之一
，它最突出的优点就是稳定可靠 、输出平顺，所以爱信6AT的口碑特别好 ，可以说是一块金字招牌。

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、第二款：丰田CVT变速箱 丰田作为爱信的母公司
，它的变速箱产品基本都有爱信的技术成分，CVT变速箱自然也是爱信提供的 。丰田CVT变速箱的最大优点就是耐用和省油 ，基本不用担心会出现质量问题，被大范围使用在丰田旗下的中低端车型上。

哪种变速箱最好耐用

耐用性一般：在崎岖、山区道路等复杂环境下
，CVT变速箱的耐用性可能会受到影响
。 DCT（双离合）变速箱 优点：换挡速度快：DCT变速箱采用两台变速箱合成一台的方式，换挡速度非常快 ，提高了驾驶的响应性。油耗低：由于传递效率高
，DCT变速箱的车型油耗相对较低 。

爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一
。自1969年成立以来 ，其产品涵盖4挡至8挡多种自动变速器
，丰田等日系车广泛使用，以质量和性能闻名。 JATCO变速箱 JATCO是全球第三大自动变速箱设计生产商 ，成立于1943年的日本捷特科株式会社 。

耐用的变速箱有不少
，常见的如AT（自动变速器） 、CVT（无级变速器）
、DCT（双离合变速器）等
。AT变速箱技术成熟，它通过液力变矩器传递动力 ，换挡平顺
，能承受较大扭矩，可靠性高 ，像一些豪华品牌车型常用，维修保养相对容易
，不过传动效率稍低，油耗可能略高。

CVT（无级变速器）变速箱 ，结构相对简单
，平顺性好，耐用性也较高 。普通CVT变速箱价格大概在一万元左右 ，一些技术先进、应用在中高端车型上的CVT变速箱
，价格可能会超过两万元
。DCT（双离合变速器）变速箱，传动效率高 ，耐用性也有一定保障。

首先是变速箱类型 。常见的自动变速箱中
，AT变速箱技术成熟，传动效率较高 ，能承受较大扭矩
，维修保养相对方便，耐用性不错
。CVT变速箱结构简单 ，平顺性好，日常驾驶舒适
，只要不激烈驾驶，正常使用也较为耐用。

耐用性：本田CVT变速箱在市场上表现良好 ，车主反映其换挡平顺
，故障率相对较低 。不过，与丰田和日产相比 ，本田CVT在耐用性方面的表现可能略逊一筹
，但这并不意味着其不耐用，只是相对而言。总结：日产 、丰田和本田的CVT变速箱在耐用性方面各有千秋 ，无绝对排名
。

四种变速箱哪个比较好

1、没有一种变速箱可以被普遍认为是“最好 ”的
，因为每种变速箱都有其独特的优点和适用场景。以下是关于AT
、MT、DCT 、CVT四种变速箱特点的详细分析：MT（手动挡）：优点：结构简单
、成本低廉、耐用性强 、控制力好，技术娴熟的驾驶者可以获得极致的加速体验和更低的油耗 。

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、四种变速箱各有优劣 ，选择哪个比较好主要取决于个人的驾驶习惯、预算和车辆用途
。MT变速箱传动效率高
，燃油经济性好，结构简单且维护成本低。但需要手动操作 ，对驾驶技术要求较高，可能不适合新手司机 。AT变速箱技术成熟稳定
，换挡平顺
。

3 、自动变速器是一种根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置，不同于手动变速器。目前汽车自动变速器有四种类型 ，即液压自动变速器
、机械无级自动变速器、电子机械自动变速器和双离合自动变速器 。从上面的文章中
，我们可以看到自动变速箱比手动变速箱具有更高的性能
。好了，今天的介绍到此结束。

4 、MT变速箱（手动变速箱）特点：主要通过手动拨动变速杆来改变变速箱内部齿轮的啮合程度 ，从而达到变速的目的 。适用人群：这种变速箱深受许多老司机的喜爱
，虽然操作相对复杂，但能带来良好的驾驶体验感
。 AT变速箱（自动变速箱）特点：主要通过汽车齿轮机构进行变速 ，会根据驾驶员的操作习惯自动进行变速。

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、自动变速器有四种
，分别是：1 。液力自动变速器（AT）：通过液力变速器和行星齿轮的组合实现自动变速，由液力变矩器、行星齿轮机构 、换档执行器、换档控制系统和换档控制机构组成。

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、目前市场上主要有四种变速箱 ，分别是AMT、CVT 、AT和DCT
。在这些变速箱中
，AT变速箱被认为是最稳定
、最耐用的一种。AT变速箱是目前最主流的自动变速箱，技术成熟 ，平稳可靠，耐用
，平顺性也不错 。

7速双离合和cvt哪个好

速双离合和CVT哪个更好，取决于驾驶者的具体需求和偏好
。7速双离合变速箱的优势：换挡速度快：7速双离合变速箱的换挡速度非常快 ，能在短时间内完成换挡动作
，使动力传输更加高效直接。在高速超车或激情驾驶时，它能迅速降挡 ，提供澎湃的动力输出
，给驾驶者带来强烈的推背感和驾驶激情 。

CVT变速箱相对于7挡双离合变速箱在耐用性上更为可靠
。以下是具体分析：技术成熟度：CVT变速箱的技术相对更加成熟，经过多年的发展和改进 ，其在耐用性方面已经得到了广泛的认可。而双离合变速箱虽然近年来有所改进
，但仍然存在一些需要解决的问题，尤其是在复杂路况下的可靠性和耐久性方面 。

CVT（无级变速箱）在耐用性方面相对优于7挡双离合变速箱
。以下是具体分析：CVT的耐用性：CVT凭借其无齿轮换挡的特性 ，提供了平滑的动力传递
，理论挡位可无限调整，这使得其在性能、油耗和排放之间达到了较好的平衡。CVT的耐用性和技术成熟度较高 ，使其在可靠性方面表现出色 。