马自达6质量怎么样/马自达6质量怎么样已经10万公里了

12年生产的马自达6质量好吗

1、综上所述 ，虽然2012年生产的马自达6在发动机 、变速箱和外观设计方面表现良好
，但隔音效果和质量控制方面存在一些不足。因此，在购买前建议进行详细的车辆检查和了解 ，确保找到一款性价比高
、质量可靠的产品 。

2、年生产的马自达6质量好
。马自达公司对它的底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化
，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础。前悬挂使用了独特的双叉臂式结构，后悬挂则为多连杆式构造 。车身与车架上门通过阻尼弹簧相连。

3 、对比一下这两款车 ，对于马自达6的话
，优点是：三大件发动机、底盘
、变速箱
。缺点是：隔音不太好，质量一般 ，提车时
，地盘下有喷过漆的感觉，店里的解释是生产的做工差。对于天籁的话 ，优点是：车辆空间较大
，家人坐着很舒服，宝宝可以在后排随意玩耍 ，跑长途乘客舒适度高 。

4、在极端情况下
，会发生电路腐蚀导致侧气囊误展开，存在安全隐患
。马自达（中国）企业管理有限公司将对召回对象范围内全部车辆加装新的空调排水管 ，同时进行SAS单元检查，对底部发生腐蚀的零件进行更换新件。

2015年1月份出厂的一汽马自达6经典超豪华版质量怎么样

年1月份出厂的一汽马自达6经典超豪华版整体质量表现尚可
，但存在一些具体优缺点 。优点： 性价比高：该车在价格与性能之间取得了较好的平衡，对于追求实用性和经济性的消费者来说 ，是一个不错的选择
。 省油：虽然部分用户提到油耗惊人
，但也有不少用户认为该车相对省油，这可能与驾驶习惯和路况有关。

马自达6是一汽马自达 ，该车是一款比较经典的汽车 。以2015款马自达6为例
，其车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是：长4670mm 、宽1780mm
、高1435mm ，轴距为2675mm
，行李箱容积为500l，整备质量为1427kg
。

优点指数：5 品质――据德国著名汽车机构ADAC公布的一份根据二百四十万起汽车故障记录做出的统计报告 ，马自达6是故障率最低的中级车。虽然那是国外车子的品质
，但在国产车和合资车中，比起二汽、广汽 、上汽等同类厂家 ，一汽的生产装配水平估计相对而言还是有优势的，TX们可以参考奥迪和宝来的装配质量 。

什么年份的马自达6质量好,每个年份的质量有差别吗,买二手马六的时候应该...

1
、早期的马自达6车型质量确实更好一些
，这主要是因为那时的零件大部分是从国外进口的，包括玻璃等可见部件
。相比之下 ，近年来由于国产化程度加深
，虽然整体质量依然保持在较高水平，但确实与早期的进口件相比 ，存在一些差距。

2、总之
，对于想要购买二手马自达6的消费者而言，2005年至2011年间的车型都是值得考虑的选择 。特别是2008年以后生产的车辆 ，不仅在原厂配件的供应上更为充足
，而且车辆整体状况通常也会更好。当然，具体选择哪一年的车型 ，还需根据个人的实际情况来决定
。

3 、车辆品质与耐用性 06款马自达6作为一款经典车型
，其品质相对稳定，耐用性较强。在得到妥善保养的情况下 ，能够维持较长的使用寿命 。这对于追求性价比的消费者来说，是一个值得考虑的因素
。

4
、~10的都可以
，03~05的质量虽然好，但毕竟是4速波箱。提速比较慢 。10年后的马减配严重了
。

5、购买二手马自达6 ，推荐选择年限较新 、里程数较低的车型
，同时需注意以下几点：车辆年限和里程数：年限：优先选择近几年的车型，因为车辆年限较短通常意味着磨损较少 ，性能更佳。里程数：低里程数表示车辆使用频率不高
，整体状况可能更为良好 。车况检查：车身：检查车身是否有刮痕
、锈迹或其他损伤
。

马自达20万公里需要大修吗

1、一般情况下，马自达行驶20万公里不需要大修 ，但要视具体情况而定。以马自达6为例
，它是一款性能优秀 、发动机质量可靠的车型 。通常国产车行驶10万公里左右需要大修，进口车行驶10万公里以上才需大修 ，所以马自达6在行驶20万公里之前一般不需要进行发动机修复
。

2、行驶二三十万公里时可能出现汽缸压力不足
，发动机需大修；火花塞使用久了点火能量下降，应及时更换。轮胎问题：轮胎气压不足会使滑行距离减少；磨损严重常打滑 ，也会增加油耗 。需适时充气，必要时更换新轮胎。滤器问题：油滤器或空气滤器堵塞
，进气不畅，导致油耗增加 ，需更换滤器
、清理进气系统
。

3、其次
，转子发动机的耐久性也备受质疑。其寿命往往难以达到较长的里程数，大约行驶20万公里便需进行大修 。而维修过程也颇为复杂 ，一旦遇到较大问题
，甚至需要请日本的专业技术人员前来修理，这无疑增加了维修的难度和成本
。这些缺点无疑成为了转子发动机推广的绊脚石。

4 、如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸 ，因为机油参与燃烧
，混合气中多了机油成分，三元催化的负载过大 ，会提前更换三元
，三元催化是很贵的，会导致成本急剧增加 。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修 ，提前更换价值不菲的三元催化
。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。

5
、其也具备一些优势 。它性价比高
，作为B级车，2025年车况良好的二手车价格约3 - 5万元 ，维修保养成本低
，配件易获取
。空间实用，后备箱容积大 ，可容纳3个28寸行李箱。而且发动机、变速箱可靠性高
，部分车主行驶20万公里无大修 。不过，这款车也存在不足
。

哪一年的马6质量最好

如果你更看重核心部件的质量和丰富的配置 ，那么2003至2007年间的马自达6会是个不错的选择。而如果你更追求操控性能和先进的技术
，那么2012年或2014年款的马自达6可能更适合你 。当然，无论选择哪一年的车型 ，定期保养和检查都是必不可少的
，这样才能确保车辆始终保持最佳状态哦。

首先，2003年至2004年的马自达6是一个值得关注的年份范围
。这个时期的马自达6多数零件都是进口的 ，因此质量相对较好。然而，由于这些车辆已经有十几年的历史
，内饰可能不够时尚，损耗也会比较大 ，所以购买时需要考虑这些因素 。其次
，2008款之前的马自达6也是一个比较受欢迎的选择
。

因此，可以说2008年之前的马自达6是质量最好的 ，尤其是2015年之前的原装3升发动机的马自达6更是如此。

年款 。性能方面：2006年款的老马六采用了前双横臂和后多连杆的悬挂系统
，提供了较好的操控性能和乘坐舒适性，同时 ，该车型搭载的3升发动机具有较好的动力表现
，能够满足日常驾驶的需求
。

早期生产的马自达6，如2003年和2004年的车型 ，由于大量采用进口零件
，因此在质量上相对较好。然而，这些车型至今已有近20年历史 ，内饰设计已显过时，且磨损较大
，因此可能不是最佳选择 。2008款之前的马自达6也备受推崇
。

年马自达6的二手车质量比较好。马自达6（Mazda6）是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车 。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项
。

都说马自达6的毛病很多是这样的吗

马自达6故障情况：（1）致命隐患：转向设计缺陷 有着多年维修马自达6经验的北京四元桥某一汽马自达维修店负责人李老板说 ，2007款至2011款的方向盘异响很严重
，根本没法解决，只能依靠不断涂抹润滑油来救急 ，而且这个问题存在着致命隐患
，开车上路很危险。

其他毛病 从对车主投诉的分析来看，马自达6的投诉并未出现过于集中的共性缺陷 。据车主反映 ，车内出现积水
，地胶已散发出难闻气味，进水还导致车内底盘出现锈蚀 ，最主要的是车内线路及控制单元分布在地毯下方
，或引起电路故障的隐患。

马自达6老款车型气缸室垫片普遍存在漏油问题，这并不是个例
。很多车都会出现气缸室垫片漏油的情况。马自达6改装的液压管容易漏油 。从消费者维权可以看出 ，当时的马自达6不缺改装液压管和消费者举报
。另外，二手马自达6要谨防减震器漏油。