【美国新冠肺炎确诊数超141万,美国新冠肺炎确诊超507万例】

开局2020:福特中国复工没销量,全球停工造口罩

1、据重庆商报2月21号报道，2月19日上午9点刚过 ，位于两江新区的长安福特三工厂内，一辆刚刚组装完成的长安福特锐际从组装线缓缓驶出
，成为重庆推进有序复工复产以来首辆下线的整车。当日，共计有51辆锐际及29辆福睿斯从这里完成组装 。 就长安福特在中国的地位来看 ，最大的困难并不是产能
，而是如何提升销量。

2 、一场席卷全国的新冠肺炎，带来了2020年的艰难开局 ，而车企的诸多举措
，为“战疫”工作增添了温暖
。 如今，疫情爆发已近一月时间 ，除疫情严重地区之外
，大部分车企已经开启复工。2月13日中国汽车工业协会数据显示，车企复工率已有32% ，复工的同时仍有一些车企
，在通过不同形式的驰援，参与到“战疫攻坚战 ”中 。

3、五菱是这次新冠肺炎疫情当中 ，首家开始投产口罩的汽车企业，仅用三天时间完成试制
，日产量达170万，并获得国家医疗器械经营许可
。而用于投产口罩的厂房是广西德福特科技有限公司这是五菱旗下的集团 ，原为五菱汽车提供内饰生产。目前
，该集团已经更名为广西德福莱医疗器械有限公司，经营范围有一定扩充 。

4
、一直持续关注中国疫情 ，参与赈灾的福特中国非常清楚
，仅仅捐赠物资还远远不够，如何深度参与并解决问题 ，则成为更实际也更有价值意义的选择
。 除第一时间和福特全球总部联系
，在全球范围内紧急调配资源，采购医用口罩等医疗物资外 ，福特中国另一项当务之急是
，如何在短期内紧急协调负压救护车的生产。

5、从二战时威利斯造Jeep，通用 、福特造飞机
、坦克 ，到如今上汽通用五菱、比亚迪造口罩，大众 、FCA
、捷豹等纷纷加入呼吸机的制造大军 。似乎
，每一次重大危机来临时，汽车企业都是最得力的援手
。

日本每天死亡人数

1、日本有2亿人口 ，每年死141万
，每天死亡3900人。据日本媒体统计的官方数据来看，截止当地时间5月14日 ，日本新冠肺炎累计确诊病例超过66万例
，累计死亡病例超过1万例，单日新增确诊病例7000例 。虽然单单从数值上看 ，日本的疫情要比部分国家好的多
。但日本本就是一个弹丸小国
，国家总人口根本无法与部分亚洲大国相比并论。

2 、日本每天死亡人数亡为136人 。根据日本疫情官网资料查询显示，日本平均每日因新冠死亡的人数有136人 ，累计死亡50608人。

3
、日本防卫大学教授研究：日本防卫大学教授纐缬厚通过研究证实
，日军在中国战场的实际战死者应在70万左右
。这一数据与读卖新闻社调查结果一致，具有较高权威性。综合数据对比日本二战总阵亡人数为185万至213万 ，其中中国战场占54万（部分统计），太平洋战场120万
，滇缅战场18万 。

瑞奇期货|商品早报2020年4月8日

瑞奇期货|商品早报2020年4月8日要闻速览 疫情防控与复工复产：国务院领导人主持召开会议，要求持续抓好疫情常态化防控 ，进一步防范陆地边境疫情跨境输入
，并动态优化企事业单位防控措施，有力有序推进复工复产
。低风险地区需因地制宜调整优化防控措施。