变速箱重量(变速箱体积重量对比)

法士特sd140b变速箱参数

法士特SD140B变速箱的参数如下：变速箱型号：法士特10JSD140B。生产商：法士特 。法士特作为中国知名的变速箱生产商 ，其产品在市场上有着广泛的应用和认可。挡位：该变速箱拥有10个前进挡和2个倒挡，这样的挡位配置能够满足多种工况下的驾驶需求
，提高车辆的适应性和灵活性
。最大输入扭矩：1400牛米。

亚洲龙2.0的变速箱有多大多重

亚洲龙0搭载的变速箱型号为Direct Shift-CVT（模拟10速），其具体尺寸和重量数据如下：尺寸：变速箱整体长度约为550mm（含液力变矩器） ，宽度约400mm
，高度约350mm 。该设计采用紧凑型布局，以适应前置前驱（FF）平台的发动机舱空间
。重量：整备质量（含变速箱油）约为75-80公斤。

亚洲龙0搭载了代号M20A的0自然进气混合喷射引擎 ，马力178PS扭矩210N·m
，变速箱是模拟10个挡位的CVT 。推动车重1575kg的亚洲龙，其实这车的动力够了
。 中低转速区间下 ，亚洲龙0的整体响应速度很棒
，加速很轻快。你让它加速有多么快是不现实的，但是至少不会让人觉得动力捉急 ，完全够绝大多数人用了 。

【太平洋汽车网】亚洲龙的0l车型使用的是cvt变速箱
，5l车型使用的是at变速箱
。亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4975毫米 ，1850毫米，1450毫米
，轴距为2870毫米。亚洲龙的0l车型使用的是cvt变速箱，5l车型使用的是at变速箱 。

变速箱方面 ，亚洲龙0车型配备了ECVT无级变速箱
，换挡平顺，适合日常驾驶
。而亚洲龙5车型则采用了8挡手自一体变速箱 ，换挡响应更快
，为驾驶者带来更加激爽的操控感受。发动机方面，亚洲龙0车型搭载0L自然吸气发动机 ，最大功率为131kw
，峰值扭矩为210nm，动力表现足够满足日常驾驶需求 。

预算20万左右 ，兼顾动力与省心：选5L燃油版。它配备的8AT变速箱可靠性强
，40%热效率发动机兼顾动力与油耗，适合经常跑高速或满载出行的用户
。配置上有真皮座椅 、双叉臂后悬 ，舒适性优于0L版本。年里程超5万公里，注重长期经济性：选5L双擎版 。

在变速箱方面
，亚洲龙0匹配的是ECVT无级变速箱，而5版本则匹配了8挡手自一体变速箱
。如果您追求更顺畅和灵活的驾驶体验 ，5版本的手自一体变速箱将能满足您的需求。

某类变速箱重量区别是什么

1、变速箱重量因类型不同存在较大差异 。一般来说
，手动变速箱相对较轻
。这是因为其结构相对简单，主要由齿轮组
、同步器等基本部件构成 ，没有复杂的电子控制系统和液压系统等额外增加重量的部分。比如常见的小型汽车手动变速箱
，重量可能在几十公斤左右 。而自动变速箱通常会重一些
。

2、体积小 、重量轻：虽然dct变速箱内部复杂，但其实际体积和重量并没有比手动变速箱增加多少 ，因此不会为车型平添过多的负担。dct变速箱的缺点： 可能存在顿挫感：在某些情况下
，dct变速箱的换挡可能会带来轻微的顿挫感，这取决于变速箱的调校和驾驶条件 。

3
、体积小、重量轻：DCT变速箱虽然内部复杂 ，但实际体积和重量并没有比手动变速箱增加多少
，对车辆的负担较小
。DCT变速箱的缺点： 可能存在顿挫感：在某些情况下，DCT变速箱可能会因为换挡逻辑或硬件匹配问题 ，产生顿挫感，影响驾驶舒适性。

4 、其与其他版本的区别首先体现在驾驶体验上
，手动挡操作感强，需要驾驶员频繁换挡 ，而自动挡则更便捷
，驾驶轻松 。其次是燃油经济性方面，不同变速箱在不同工况下油耗表现有差异。再者是维修保养成本 ，结构复杂的变速箱维修难度和成本通常较高
。

艾里逊6at变速箱参数

艾里逊6AT变速箱的参数根据型号有所不同。

十大变速箱排行依次是德国·采埃孚（ZF）
、日本·爱信（Aisin）、日本·捷特科（JATCO） 、加拿大·麦格纳（Magna）
、美国·艾里逊（Allison）、韩国·魔比斯（Mobis） 、比利时·邦奇
、德国·格特拉克（GETRAG）、中国·奇瑞 、中国·法士特 。

根据查询房车时代网信息显示
。一汽解放雪鹰越野房车动力系统搭载6T柴油发动机
，匹配艾里逊6速自动变速箱；东风猛士甲四驱越野房车搭载康明斯5T柴油发动机，艾里逊6AT变速箱。雪鹰房车动力系统更强劲 ，行驶更平顺 。

另外
，这款变速箱具备120万公里的长换油周期，比同类型的变速箱足足多出40万公里
。Allison艾里逊（美国）美国Allison艾里逊公司是全球最著名的重型车用变速器制造商 ，在重型车用自动变速箱领域
，艾里逊拥有全球最高水平的研发、生产能力。

整车长宽高尺寸为599025303225mm，搭载康明斯5T柴油发动机 ，最大输出功率为220匹马力，峰值扭矩为820牛·米 。匹配艾里逊6AT变速箱
，采用四驱系统，并且配备有三把差速锁——前后桥均带有差速锁 ，加上一把轴间差速锁
，为行车提供强劲的动力和优秀的越野能力
。

艾里逊变速箱：艾里逊变速箱是世界上最大的中重型自动变速箱生产厂家，其主要配套宇通
、金龙、安凯 、青年尼奥普兰
、申龙、北汽福田 、黄海
、申沃、江淮 、东风
、五洲龙、一汽客车 、依维柯
、万象等。大众双离合变速箱：双离合变速箱在自动挡变速箱种类中争议较大 。

一般的汽车变速箱有多重

1、汽车变速箱的重量因类型和具体设计而异 ，无法给出一个统一的重量值
。以下是不同类型变速箱的一般重量情况：手动变速箱：由于其结构简单
，通常重量相对较轻。不同车型和制造商的手动变速箱重量可能有所不同，但一般而言 ，它们不会过于笨重 。双离合变速箱（DCT）：双离合变速箱结合了手动变速箱的效率和自动变速箱的便利性
，因此其结构相对复杂。

2 、公斤到80公斤
。根据查询懂车帝得知，丰田车一个变速箱在70公斤到80公斤 ，变速箱作用是变更转速比和运动方向的装置。

3、不同型号的车变速箱不一样的
，大卡车的几百斤，小车的一百多斤 。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构 ，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱
。变速器由变速传动机构和操纵机构组成
，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动 。

4
、一个变速箱大概在70-80公斤左右 ，以下是扩展资料：变速箱作用：变更转速比和运动方向的装置
。用于汽车、拖拉机 、船舶
、机床和各种机器上
，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成 。

5 、kg
。根据查询相关公开信息显示，万里扬WLY6G55 ，6挡手动挡变速箱
，变速箱重量100kg，变速箱油容量5L。万里扬的变速箱是属于自动变速箱的一种 ，本身具备良好的驾驶性能
，平顺性好，给车辆带来好的燃油经济性 。

6
、在70-80公斤左右
。变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机 、船舶
、机床和各种机器上 ，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向 。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。